---

Geschrieben von lazydog am 01.11.2016 um 09:23:

 

Arocs 1846 HAD

---

Geschrieben von Actros2050 am 01.11.2016 um 09:40:

 

Wie sie dem Arocs eingeführt haben, sagten die schlauen Daimler Fuzzis, das Euro 6 nur mit dem höhergesetzten Fahrerhaus darstellbar ist, und jetzt bauen die so ein Scheisshaus drauf, häßlicher gehts nimmer. Die sollen lieber gute Autos bauen, als 1000 verschiedene Fahrerhäuser,wo niemand braucht.

---

Geschrieben von Actros1836 am 01.11.2016 um 13:53:

 

Ich find das Fahrerhaus eigentlich ganz ccol, für den Baustelleneinsatz sogar die bessere Variante. Gerade im Containerbereich, wo man oft ein- und aussteigt, war der Arocs doch bislang zu hoch, schon allein wegen der Gesamthöhe. Jetzt mit HAD und niedriger Kabine wird er endlich auch für den Absetzkipper richtig interessant. Doch die Aufbauhersteller sind alles andere als begeistert, wie die Bauteile von HAD am Fahrzeug verbaut sind.

---

Geschrieben von Gastkran am 01.11.2016 um 14:14:

 

Tja und bei MAN sitzt das ganze im Rahmen.

---

Geschrieben von lazydog am 01.11.2016 um 19:43:

 

Arocs 1848 HAD

---

Geschrieben von marbe am 09.11.2016 um 15:19:

 

Arocs 1845 HAD

---

Geschrieben von Starliner am 09.04.2017 um 20:52:

 

2548 als Hakenabroller mit HAD.....