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Geschrieben von Slorf am 09.05.2008 um 23:46:

 

813

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Geschrieben von Pluto200F-L am 16.08.2008 um 15:11:

 

Hallo

Dieses Schätzchen mit Seilwindenaufbau habe ich heute Morgen auf dem Segelflugplatz Düsseldorf Knittkuhl aufgenommen.

Gruß
Gerd

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Geschrieben von krupp-fan am 22.08.2008 um 20:42:

  L P 813

Hallo,

MB LP 813 Möbelkoffer, 1985 in meiner Heimatstadt.

Gruß
Edgar

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Geschrieben von Usergeloscht13012016 am 10.11.2008 um 22:51:

  813

Ich hoffe daß ich den die nächsten Tage nochmal von vorne erwische...

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Geschrieben von Der Essener am 12.11.2008 um 19:00:

 

Letztens im Dreieck Hattingen-Langenberg-Wuppertal im Wald gesichtet

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Geschrieben von V-8 Kai am 10.01.2009 um 12:09:

 

Alter LP Pferdetransporter

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Geschrieben von LP608 am 29.01.2009 um 17:42:

  Baumusterbezeichnung

Hallo Leute, hier nur eine kleine Info: Natürlich haben nicht alle LP von 608-1113 die selbe Baubezeichnung, sondern immer nur sich ähnliche Varianten. Folglich kann ein LP608 und ein 808 oder 813 natürlich nicht das selbe Baumuster sein. LP-Grüße aus der Eifel, Axel

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Geschrieben von Komatsu D355C am 17.02.2009 um 20:10:

 

Hallo
Ich hab da auch einen

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Geschrieben von unimogthorsten am 17.02.2009 um 20:44:

 

Hallo Essener,
hast Du noch mehr Bilder vom LP?
Auf so einem 813er hab ich mir die ersten Sporen als Fahrer verdient, Nebenjob bei einem Baustoffhandel. Außer dem 813er hatte der noch einen 1722 Kipper mit Kran, mehr nicht. Der 813er hatte Pritsche/`Plane, war ein toller LKW. Hatte den 4 oder 5 Jahre, dann hat der Betrieb geschlossen. Der LP ging zu irgend einem Händler, der wird wohl in Afrika laufen. Danach bin ich eine Weile bei einem Abschleppdienst einen 813er gefahren. Lief wie`s Tier das Teil. Hydraulisches Plateau, Hubbrille, für die Zeit Ende 80er/Anfang 90er gut ausgerüstet. Mit dem waren wir u.a. mal nachts auf der Autobahn um die Ladung eines umgestürtzten LKW zu sichern- Rotweinflaschen. Also den Schlepper mit Gitterboxen beladen und auf die Autobahn. Das war ein Fest! Der Havariekommisar hatte die Ladung zum Totalverlust erklärt weil Restwert und Bergungskosten im Verhältnis zueinander wohl zu schlecht waren. Also wurde gesichert was zu retten war. Einen Teil wir, einen Teil die Feuerwehr und etwas für die Kollegen in grün. War eine tolle Zeit.......Leider hab ich nie Bilder gemacht, könnt mich heute auch wo hin beißen

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Geschrieben von LP608 am 17.02.2009 um 21:16:

  LP813/48 (mein alter, Bj 1978)

Hier mein alter LP 813
Radstand: 4,80m; Gesamtlänge: 8,30m
Baujahr: 1978
Aufbau: Schölch-Transportplateau mit Bracken und Wolf-Ladekran
Gesamtgewicht: 16,5 Zug / 7,5t Solo