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Geschrieben von tiptop495 am 12.01.2013 um 12:04:
RE: AS Amsterdam.
| Zitat: |
Original von hubke
AS
sie brauchte unterteilen aus die USA und habe auch autobussen gebaut |
Hallo Hub, etwas anders über Hollândische marke,hat mann die Kromhout's auch exportiert. Da einen bekannten mir mal gesagt hat, das eine firma sie hatten aber???.
Grüsse Eric,
Geschrieben von Usergeloscht13012016 am 12.01.2013 um 12:30:
Sehr interessante Foto´s!!
Hatte es einen speziellen Grund, warum die die Fahrerhäuser meistens flacher waren??
Gruß
Stefan
Geschrieben von hubke am 12.01.2013 um 12:36:
Kromhout.
Kromhout motorenfabriek Amsterdam.
ab 1966 unterteil von Stork
bis 1969 dan in 1989 verkauft an Wärtsilä.
Habben Bussen und LKW aber vielal gute motoren gebauwd.
Ist nich viel export gewesen uberwegend België.
Geschrieben von hubke am 12.01.2013 um 14:41:
| Zitat: |
Original von RhoenMAN
Sehr interessante Foto´s!!
Hatte es einen speziellen Grund, warum die die Fahrerhäuser meistens flacher waren??
Gruß
Stefan |
die lengte von der LKW suzammen ist fest. un wie flacher wie die fahrerhäuser
wie langer die laad vlache . die Niederlander habe da immer met vooraus gelaufen en viele malen damit experementiert.
Die alte Scania-Vabis und Volvo waren Torpedo LKW und werden hier mit eine Hollandische Front cabine geanderd.
Geschrieben von hubke am 13.01.2013 um 17:37:
Gebr. De Vries Hoensbroek.
Umzuge gebr. De Vries Hoensbroek.
www.transportnostalgiezuid-limburg.nl
und euroregio mit uber 15.600 meist historische foto's.
Geschrieben von stradair am 13.01.2013 um 17:54:
Hùbke,
Der zweite LKW Firma Hoppener Vaals ist kein Mercedes aber ein Magirus.
Geschrieben von hubke am 13.01.2013 um 17:57:
| Zitat: |
Original von stradair
Hùbke,
Der zweite LKW Firma Hoppener Vaals ist kein Mercedes aber ein Magirus. |
verunschuldige !!!!! ja stimd habe es geanderd.
Geschrieben von hubke am 14.01.2013 um 13:22:
Verheul LKW.
Verheul hatte auch LKW gebauwd aber am meisten büssen.
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