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Geschrieben von En-Tour-Age am 11.05.2025 um 12:08:
White WC28-PLTD
Nun aber mit Bild.....die Jahren zählen auch in Holland
Mit Baujahr 1954 hier beim Service-Station anfang siebziger Jahren und noch
immer existiert diese Sattelzugmaschine in der Nähe von Sittard beim Sammler.
Geschrieben von En-Tour-Age am 11.05.2025 um 15:29:
RE: White WC28-PLTD
Mittlerweile sind die Scheinwerfer umgezogen und weiteres ist hintergeblieben
Geschrieben von Mack F 700 am 11.05.2025 um 15:53:
RE: White WC28-PLTD
Zitat: |
Original von En-Tour-Age
Nun aber mit Bild.....die Jahren zählen auch in Holland
Mit Baujahr 1954 hier beim Service-Station anfang siebziger Jahren und noch
immer existiert diese Sattelzugmaschine in der Nähe von Sittard beim Sammler. |
Danke für die Infos,
Gruß
Viktor
Geschrieben von En-Tour-Age am 12.05.2025 um 15:48:
White-VanSteenbergenTransportArendonk
Noch eine Runde.....
es hat im Jahre 1946 angefangen mit zwei White-1064, LKW und SZM, dann kamen zwei White-WC28-PLTD, zwei Road Commander (typ I und II) nebst auch drei Mack, ein International, ein GMC
und lange vorher sieben Minerva, Foden, Faun, Bedford, zwanzig Krupp, 8 ERF, Volvo und Scania
mit heute ...........>150 SZM mit der Stern.
Geschrieben von En-Tour-Age am 12.05.2025 um 16:46:
RE: White.
[quote]
Original von hubke
import 7-12-1928
Rotterdam. White 8X4 mit hanger.
www.transportnostalgiezuid-limburg.nl
uber 24.300 foto bilden[/quote
Es tut mir leid hier zu korrigieren aber es handelt um ein SZM 4x4 Fabrikat Walter aus New York State. .
Geschrieben von Flachskopp am 12.05.2025 um 20:39:
Interessant, auch wenn's off topic ist. Du meinst diesen fortschrittlichen Entwurf mit kurzer 4x4-
Walter
-Zugmaschine:
> Klick <
.
Geschrieben von En-Tour-Age am 14.05.2025 um 16:12:
Danke, und bevor White an 4x4 ob 6x6 begann war's schon richting vierziger Jahren
Geschrieben von Flachskopp am 15.05.2025 um 08:58:
Aus den Niederlanden fallen mir dazu die markanten 6 x 4
White 1064 (ex US-Army) mit 150 PS Cummins-Diesel ein; z.B. von R.S.K.:
> Klick <
.
Geschrieben von En-Tour-Age am 15.05.2025 um 15:56:
RSK war eine treue Kunde vom ex-Army White's und auch später wenn Albatros die vertretung bekam würden einzelne Schnautzer (SuperPower-reihe) nebst Junker-Motoren verwendet.
So führte van Gend & Loos (nicht wirklich wettbewerbers denn später unter Nedlloyd-Fahne) mit Mack drei-achser mit Schwerpunkt der Siebziger Jahren auf Commer Kleinlaster (Lenkrad am Rechts für aus- und rücklauf des Fahrers.
Geschrieben von En-Tour-Age am 15.05.2025 um 16:21:
Umzug-Firma Vandergoten aus Brüssel hatte sogar 2 White's aus der SuperPower-serie, zwar ein typ WB22 und WC26.....Benzin.....Entfernungen waren klein und hoher Wartezeit beim Be- und Entladen.
Anbei ein modernes Bild vom #16 WB22 aus 1947
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