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Geschrieben von Maradir am 07.07.2024 um 17:25:
Büttner, Nortmoor und Hüntelmann, Lahn beide am 13.05.24
Geschrieben von Emma En am 11.07.2024 um 17:47:
Actros von Vaal Transporte aus Schapen !!
Geschrieben von DERHARRY am 22.07.2024 um 17:30:
Gruß Harry.
Geschrieben von Der Freiburger am 24.07.2024 um 15:51:
Zwei Niedersachen aus dem Kreis Cloppenburg.
"Hilker" aus Friesoythe mit einem Airbrush Volvo FH 4 und Mietsilo
"Hilwers" mit einem DAF XF und Schmitz Planenauflieger
Geschrieben von F 89-Günni am 25.07.2024 um 00:39:
A 45 in Hessen, Hüntelmann
Nach dem MAN von Dirk nun ein Scania.
Geschrieben von Maradir am 25.07.2024 um 17:23:
Dann nochmal ein MAN

Von 15.07.24
Geschrieben von Emma En am 26.07.2024 um 21:49:
RE: Lkw aus Niedersachsen
Actros von Nosta !!
Kann jemand etwas zu diesem speziellen Sattelauflieger sagen ?? Bessere Aerodynamik ??
Geschrieben von vehiclejack am 26.07.2024 um 21:55:
Hallo Hans Jürgen,
du hast es schon richtig erkannt. Das ist ein Ecoflex-Auflieger von Schmitz Cargobull der das Heck absenken kann und damit Diesel einspart.
Viele Grüße
Christian
Geschrieben von GB Freightmaster am 26.07.2024 um 22:00:
RE: Lkw aus Niedersachsen
Zitat: |
Original von Emma En
Actros von Nosta !!
Kann jemand etwas zu diesem speziellen Sattelauflieger sagen ?? Bessere Aerodynamik ??
|
Hi Emma En, wie geht's? Mit meinem "Halbwissen" glaube ich, dass die Heckrungen an dem Auflieger so konstruiert sind, dass die verstellt werden koennen, also "aerodynamisch" wirken/sind. Je nach Ladung/Einsatz also "spritsparend"...bei uns auf der Insel schon recht lange im Einsatz aber "starr" verbaut, also nicht "verstellbar"...

Gruss Eike
Geschrieben von Emma En am 26.07.2024 um 22:03:
Zitat: |
Original von vehiclejack
Hallo Hans Jürgen,
du hast es schon richtig erkannt. Das ist ein Ecoflex-Auflieger von Schmitz Cargobull der das Heck absenken kann und damit Diesel einspart.
Viele Grüße
Christian |
Danke für die Info , Christian !!
Da heißt , man kann je nach Höhe der Ladung die Heckpartie dementsprechend anpassen .
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