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Geschrieben von Walle am 05.03.2026 um 20:45:

Moin Bernd,
ein ganz paar hab ich noch :-)
Dieses nennt sich "1 to. Schnelllastwagen von 1934"

Geschrieben von Tempomanni am 06.03.2026 um 12:27:

Zitat:

Original von Walle

Dieses nennt sich "1 to. Schnelllastwagen von 1934"

Moin zusammen,

dieses 1 t. Blitzmodell war es auch, welches den " Umzug " von Rüsselsheim nach Brandenburg/ Havel vollzog, wo dann die Blitze fast 9 Jahre gebaut wurden, bis zur fast vollständigen Zerstörung des Werkes 1944...hernach musste dann Benz in Mannheim die "Presspappe- 3 t Fertigung" schultern....als L 701...

Die Stromlinienbusse- nicht nur Blitze- waren im Zuge der Entstehung des Reichsautobahnnetzes für Hochgeschwindigkeitsfahrten bis 140 km/h und Dauergeschwindigkeiten bis 120 km/ h vorgesehen...

In wieweit allerdings die Blitze hier schon mit entspechenden Hinterachsübersetzungen heranreichen konnten, entzieht sich meiner Kenntnis... ahnung

Tolle Bilder...grosses Lob !!!

Beste Grüsse, Manni winke

Geschrieben von Leo am 06.03.2026 um 14:07:

Äh... waren die brandenburger Blitze/L 701 nicht die 3-tonner?

Geschrieben von Tempomanni am 06.03.2026 um 16:34:

Hallo Leo,

die Einweihung im Werk Brandenburg 1935 bestritten die " kleinen Blitze", bis um 2 t. Ab 1936 ( Allrad ab 1940) dann sämtliche "Wehrmachtsblitze", alles 3 Tonner ...
die ersten " Presspappe- L 701 er" sind natürlich alles 3 Tonner...und sie dürften auch noch in Brandenburg vom Band gelaufen sein...bis zum Sommer 1944, als das Werk unbrauchbar zerstört wurde.
Parallel und zeitgleich musste Benz den Ausfall " auffangen"...was natürlich nicht im vollen, von der Regierung gewünschten Umfang gelang....

Beste Grüsse, Manni winke

Geschrieben von Leo am 06.03.2026 um 17:40:

daumen

Geschrieben von Walle am 14.03.2026 um 17:12:

Ein Werkfoto von 1931.
Viel Spaß mit dieser eher seltenen Frontal-Aufnahme.

Geschrieben von lura am 14.03.2026 um 19:30:

Moin, tolles Foto, danke.

Die Position der Winker vorne am Fahrerhaus ist ja eher Pkw- mäßig. Sehr interessantes Foto.

Gruß Bernd