---

Geschrieben von Cooper am 24.09.2021 um 18:25:

 

Hi Eike.

Super Bild.

Hier noch ein Scania R420 von Charles Russell

Gruß der Jan

---

Geschrieben von GB Freightmaster am 24.09.2021 um 23:14:

 

Danke Jan, gerne geschehen. Von mir heute einen Lammfleisch Bomber mit 730 PS aus Schottland...

---

Geschrieben von d.r.90 am 25.09.2021 um 15:51:

 

Wie immer schöne Aufahmen Eike!
Auch der Russel ist schick!.

Aus dem Raum Lancaster stammt das 1948 gegründete Unternehmen Edmondson & Sons, welches sich auf die Möbellogistik spezialisiert hat.
Der MB Actros Gigaspace 1845 war übrigens ein Linkslenker.
aufgenommen am 23.07.21 auf dem Autohof Mellendorf

---

Geschrieben von GB Freightmaster am 27.09.2021 um 15:36:

 

@David, laeuft gerade gut hier in Sachen England

---

Geschrieben von Boogie am 01.10.2021 um 20:01:

 

Eine Zeitreise in die Mitte der 80er, unterwegs mit dem Italo-DAF in England.
Unglaublich, was auf der Insel damals alles Räder hatte.
Und die Fabriken sahen auch nicht besser aus.
Oft genug hab ich an der Einfahrt gebetet, dass ich lebend wieder raus komme.

Mit den genauen Typen der Fahrzeuge bin ich überfragt, wenn die jemand rausfindet, kann ich die noch nachtragen.

Foto 1: Leyland
Foto 2+3: Foden
Foto 4: ?
Foto 5: Guy mit Schlafkabine
Foto 6: ?
Foto 7+8: Volvo F88, dieser Haushund beißt nicht mehr

---

Geschrieben von Flachskopp am 03.10.2021 um 17:14:

 

Hallo Burkhard,

nichts gegen Chrom, aber Trash ist doch oftmals interessanter!
Einige der Autos auf deinen Bildern aus dem echten Leben waren zum Zeitpunkt der Aufnahmen schon historisch.
Der Kutscher in dem Guy Big J nimmt den Schmerz in den Kniekehlen gern in Kauf, da der Farbfernseher in dem Karton auf dem Beifahrersitz bei der letzten Fuhre vom Trailer gefallen ist, und keiner was gemerkt hat.
Der F 88 ist gelebte Nachhaltigkeit; ist doch schön, wenn Teilespender noch arbeiten können!
Vielen Dank für diese Fotos.

Gruß
Detlef

---

Geschrieben von GB Freightmaster am 08.10.2021 um 21:12:

 

Born to be British

---

Geschrieben von timmar am 08.10.2021 um 22:41:

 

Klasse Fotos Eike, der ERF ist ein besonderer Anblick
Weiß von Euch jemand welchen Hersteller/Motor die letzten verbaut hatten? (vor der MAN Übernahme) Paccar?

Gruß Markus

---

Geschrieben von Stephan Schmidt am 09.10.2021 um 21:23:

 

Hallo Markus,
nach meinem Kenntnisstand war der ECX in der oben abgebildeten Form der letzte "echte" ERF. Kurz nach der Jahrtausendwende bekam der ECX dann das F2000-Fahrerhaus und der ECT schließlich das des TGA.
Der Motorenlieferant müsste zuletzt Cummins (bzw. MAN) gewesen sein.

Paccar belieferte Foden, die am Ende ja auch nur noch mit DAF CF-Fahrerhäusern gebaut wurden.

Gruß

Stephan

---

Geschrieben von timmar am 10.10.2021 um 17:17:

 

Danke für die Info Stephan.

greetz