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Geschrieben von Aemmämm am 10.08.2012 um 21:23:

 

Zitat:

Original von SirDigger [QUOTE]Herrgott.....das kann doch nicht wirklich wahr sein....man lässt die Fahrzeuge draussen....im Wissen dass die Bremse heiss werden kann....?

-Man kann nicht von jetzt auf gleich 16000 LKW in Deutschland aus dem Verkehr
ziehen, das gefährdet die Versorgungssicherheit



Und wenn was passiert....wenn sone Drecksmühle in einen vollbestetzten Bus rast...wer ist dann gefährdet...?


Es kann doch nicht angehen...mit all den so gut ausgebildeten Trotteln die sich Ingenieur nennen....fein ausgebildet....gut verdienend....dass die nichts anderes mehr hinkriegen....?

Jesses...wir leben im Jahr 2012....und die Sesselpupser kriegen keine einwandfrei funktionierende Bremse hin.....?

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Geschrieben von SirDigger am 10.08.2012 um 21:49:

 

Die Busse brennen eh schon... also macht der LKW ohne bremsen auch nicht mehr aus

Zum Thema Mercedes&Serra Busse Rückruf.

Davon ab, Leben bedeutet halt ein statistisches Risiko, durch einen Unfall zusterben.

Und das Risko von einem Lkw wegen festsitzender/schleifender Bremsen
an 1 Achse überfahren zuwerden, liegt ungefähr im Bereich
"Beim scheißen vom Blitz getroffen"

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Geschrieben von Aemmämm am 11.08.2012 um 22:43:

 

Fein.

Dann lass Dein Kind mal von sonem Heuler kaputtfahren.

Mir doch egal.

Kann man ja scheinbar berechnen das Risiko.

Ende.

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Geschrieben von Brummi 1 am 13.08.2012 um 01:46:

 

Ich glaube, hier habt ihr etwas falsch verstanden. Heißlaufende Bremsen passieren durch schwergängige oder festsitzende Bremssättel. Da fällt die Bremse nicht aus, sondern sie löst nicht richtig. Warum sollte jemand mit einer festsitzenden Bremse ein Kind überfahren?

Viele Grüße
Harald

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Geschrieben von LKWjuli am 13.08.2012 um 05:18:

 

Der jenige verursacht eher einen Auffahrunfall....

MFG