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Geschrieben von Scaniasam am 16.10.2023 um 04:13:
2 mal 389 und ein 379
Geschrieben von carry110 am 16.10.2023 um 09:08:
| Zitat: |
Original von Scaniasam
2 mal 389 und ein 379
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Das Regenbild sieht ziemlich cool aus. Bei dem letzten Bild sieht es so aus, als wäre der Boden des Aufliegers gebogen, aber nach oben, nicht nach unten. Ist das so und wenn ja warum oder täuscht da die Perspektive?
Geschrieben von Scaniasam am 16.10.2023 um 13:31:
| Zitat: |
Original von carry110
| Zitat: |
Original von Scaniasam
2 mal 389 und ein 379
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Das Regenbild sieht ziemlich cool aus. Bei dem letzten Bild sieht es so aus, als wäre der Boden des Aufliegers gebogen, aber nach oben, nicht nach unten. Ist das so und wenn ja warum oder täuscht da die Perspektive? |
Ja die Auflieger hier haben ene Vorspannung nach oben. Wenn der Gewichtsmäßig voll ausgeladen ist, ist er gerade
Geschrieben von Scaniasam am 12.11.2023 um 19:16:
Schicker 379 der auch im winter oft top poliert rumfährt.
Dieser 359 hat ein 400hp Cat unter dem häubchen, wodurch er etwas gemächlicher unterwegs ist.
377 mit Able Sleeper, seltene kombination aber sehr schön
567 Schwertransport in Canada
Geschrieben von Scaniasam am 01.12.2023 um 02:08:
Ich hab auf dem Rückweg von einer lieferung mal kurz beim örtlichen Peterbilthändler angehalten.
Dort stehen aktuell einige neue 579 Ultraloft, einer mit Lichtschläuchen zum einleuten der Weihnachtszeit.
Ach ja und dahinter stand noch ein anderer, weniger Verbrauchsorientiertes Modell aus Peterbilts Modellangebot...
Geschrieben von Scaniasam am 01.12.2023 um 02:16:
...und zwar ein 389x.
Bei diesem steckt ein Cummins unter Haube mit 18 Gang Fuller dahinter.
Der 389x ist ja bekanntermaßen die letzte generation des 389 welche durch den 589 ersetzt wird.
Den 389x zeichnen aus: Mehr Chrom.
Wie auch beim 379x bekam der 389x chromkotflügel, chrom hier, chrom da...aber wegen dem Digitaldisplay hält sich der Chrom im Innenraum in Grenzen.
Naja schaut gut aus, aber will ich nicht fahren müssen
Zum vergelcih hab ich mal meinen 567-115 daneben geparkt.
Dieser 389x ist offensichtlich für den Asphalt gemacht, wärend unsere eher für gröbere Straßen zusammengestellt wurden.
Geschrieben von Baudepot am 02.12.2023 um 05:10:
Die Reihe nagelneuer Hauber sieht ja sehr beeindruckend aus.
Die Variante mit Lichtschläuchen sollte man in Serie bringen, hat was, wie ich finde.
Geschrieben von Mack Bulldog am 02.12.2023 um 15:20:
| Zitat: |
Original von Baudepot
Die Variante mit Lichtschläuchen sollte man in Serie bringen, hat was, wie ich finde. |
Hallo Manu
Denn kann man Bestellen, ist die ‘’
Santa Edition’’
(Peterbilt Manitoba, 1895 Brookside Blvd, Winnipeg, MB R2R 2Y3, Kanada)
Geschrieben von cj7 am 03.12.2023 um 20:49:
Das Regenbild sieht ziemlich cool aus. Bei dem letzten Bild sieht es so aus, als wäre der Boden des Aufliegers gebogen, aber nach oben, nicht nach unten. Ist das so und wenn ja warum oder täuscht da die Perspektive?[/quote]
Hallo Christof
Schau Die mal leere Planenauflieger von Schmitz Cargobull an, die sind auch so vorgespannt. Die sind beladen Kerzengerade und leer sehen die genauso verbogen aus. Kleine Anekdote, ich habe mal vor Jahren bei einer Futtermittel Fabrik einen sehr guten gebrauchten Schmiz Auflieger gekauft. Als der Chef den sah wurde ich angemacht, wie ich einen unfall Auflieger kaufen kann. Erst ein anruf bei Schmitz konnte die Sachlage klären und der Chef war wieder zufrieden.
Gruß Werner
Geschrieben von Baudepot am 04.12.2023 um 04:29:
@Bruno:
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