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Geschrieben von Trakker am 08.01.2016 um 23:42:

 

Hallo , hier mal ein betagter 603er. Das Ladegut ist hier zu sehen. http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?postid=868384#post868384

Gruß Holger

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Geschrieben von Bärchen am 09.01.2016 um 00:51:

 

Älter ja.Aber es dürfte einer der letzten noch aktiven V10er in Europa sein.Wenn das Foto aktuell ist.

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Geschrieben von Hawk am 09.01.2016 um 01:09:

 

Die Firma hat auch noch einen 502er V10 im Einsatz...
Und auch allgemein setzten die nur ältere Lkw ein, wie ich bereits in einem anderem Forum fest gestellt habe...

Ich habe hier leider nur etwas modernes im Angebot (aus Frühjahr 2015)...

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Geschrieben von Bärchen am 09.01.2016 um 01:16:

 

Nabend Tobi,

den guten alten F90 hat Herczegh noch?Das finde ich klasse .

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Geschrieben von stvo88 am 04.02.2016 um 10:07:

 

Vielleicht kann mir *DAS* hier jemand erklären.

TGA waren doch bis EURO4 erhältlich, oder? Und dann noch ein 41.540 - hat da Felbermaryr daran rum gebaut um ihn länger im Betrieb zu halten?

PS: bin zu doof den Link richtig einzustellen.
Man findet den TGA auf Seite 3 bei den Sattelzugmaschinen

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Geschrieben von Bärchen am 04.02.2016 um 10:18:

 

Hallo Stefan ,

die letzten TGA die gebaut wurden hatten auch schon Euro 5.Also wenn ich mir die Erstzulassung anschaue kann das passen.Der 540 PS Motor war ja auch beim TGX zu haben.

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Geschrieben von J-Mich am 12.02.2016 um 21:23:

 

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Geschrieben von DO1RHS am 12.02.2016 um 21:42:

 

Der ist aber "ausgeladen" als 3+4 Kombi

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Geschrieben von marbe am 01.03.2016 um 09:32:

 

Zitat:

Original von DO1RHS Der ist aber "ausgeladen" als 3+4 Kombi

Der hier sicher nicht

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Geschrieben von volker1 am 01.03.2016 um 17:14: