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Geschrieben von Scaniasam am 07.05.2025 um 05:37:

 

Na dann ran an den Sprinter wir wollen Fotos sehen
Und immer gern, wollte auch wissen wie das aussieht.

Und so im nachhinein, stimmt Ich habe kaum Edelstahl Tanks gesehen

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Geschrieben von Baudepot am 09.05.2025 um 04:46:

 

Wenn das Geld von den Bäumen fällt, gehts los
In bekloppten Zeiten fällt es nicht auf, wenn man ein bisschen verrückt ist, gilt sicher für uns beide

Über die Edelstahltanks habe ich mich gewundert, selbst bei den Containern sieht man wenig, obwohl es in Japan doch nicht weniger Bedarf geben dürfte, als in Europa oder Nordamerika.

Ui, heute blinkt und glänzt es reichlich, farblich gefällt mir der Fuso vorm CMA Container, der Turm mit Planenkiste beim blauen Stahltransporter fällt auch auf.
Ein Kran in honiggelb, sogar mit vollverchromten Spiegeln, da macht einer keine halben Sachen, gefällt mir
Der Auffälligste ist aber ausgerechnet der ohne Chrom, schön mit dem kasachischen Dachträger (würde auch zu einem Volvo F88 passen) und dem ungewöhnlichen Auflieger
Bei dem musste ich spontan ans rote Kreuz denken.
Und lachen, hatte ich doch mal eine lustige Unterhaltung mit einem Franzosen, der bei der wörtlichen Übersetzung von "Portalplane" ratlos war

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Geschrieben von Scaniasam am 11.05.2025 um 18:13:

 

Du brauchst einen dieser Geldsche... Esel

Und Ich bin nicht verrückt....das bestätigen mir die Stimmen im Kopf jeden Tag

Und Portalplane ist auch schwer zu übersetzen

Nunja, weiter geht die wilde Reise mit mehr unauffälligen Lasterle

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Geschrieben von Scaniasam am 11.05.2025 um 18:15:

 

Nach längerem auf der Brücke stehen, wollte Ich mir auch etwas die Beine vertreten.
Und darum gings auf eine kleine Exkursion

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Geschrieben von Boogie am 11.05.2025 um 19:16:

 

Moin,
der Isuzu-Mischer geht auch als Low Entry durch.

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Geschrieben von Baudepot am 12.05.2025 um 05:36:

 

So siehts aus und keiner weiß, wo es die gibt

Ach du hörst die Stimmen auch, ich dachte, die könnte nur ich hören

Es gibt Wörter, die sollte man nicht versuchen zu übersetzen, ein Bild zeigen ist oft einfacher

Der dunkelblaue Hino ist so unauffällig, dass er schon wieder auffällig ist.
Sein Kollege in hellblau sticht eher ins Auge, der dezent gestaltete UD aber auch, sogar ohne Chrom, wobei der in Gold auch überzeugen kann

Beim Mischer fiel mir erst die schöne Farbgebung auf, dann die Bereifung, Lowliner Schlappen auf einem Mischer hab ich noch nie gesehen.
@Boogie: Low Entry für Kostenbewusste

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Geschrieben von Scaniasam am 12.05.2025 um 17:45:

 

@Boogie stimmt, der ist recht Fahrerfreundlich

@Baudepot naja du musst halt einen finden. Frag eine Fee oder kauf dir ein paar Zauberbohnen
Und die Stimmen werden dich leiten

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Geschrieben von Boogie am 12.05.2025 um 19:07:

 

Zitat:

Original von Baudepot … Beim Mischer fiel mir erst die schöne Farbgebung auf, dann die Bereifung, Lowliner Schlappen auf einem Mischer hab ich noch nie gesehen. @Boogie: Low Entry für Kostenbewusste

Hattet ihr nicht mal was von max. Fahrzeughöhe geschrieben ?
Die Mischeraufbauten sind ja sehr hoch, vielleicht deshalb die kleinen Reifen ?

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Geschrieben von Baudepot am 14.05.2025 um 04:16:

 

@Scaniasam:
Ich bin sicher, die Stimmen werden mir den rechten Weg zu Ruhm und Reichtum weisen
Bei den Feen bin ich da skeptischer, die kämpfen für die Work-Life-Balance oder das Klima

Isuzu hat über die Jahre eigentlich die größten Änderungen an seinen Lkw vorgenommen, dabei sieht selbst der relativ alte im zarten Lila gerade in der Farbe noch richtig modern aus, das Design mit den schwarzen Rahmen erinnert ein bisschen an die S-Bahnzüge aus der Zeit, zeitloses und gut
Der UD Abroller sieht nach Arbeit aus, die Stoßstange nach "mach mal Platz"
Diesmal sind viele unbekannte Firmen dabei, immer schön, nochmal Neues zu entdecken.

@Boogie:
Richtig, hatten wir.
Das ergäbe in der Tat einen Sinn, gerade in der Stadt, wo es von Brücken und Unterführungen nur so wimmelt.
Ich habe mir das Bild mal genauer angeschaut und mit hiesigen Mischern verglichen, entweder ist die Kabine deutlich niedriger als die eines Actros M oder der Aufbau ist höher bzw. steiler gestellt, die Aufnahmeposition alleine ist es nicht.

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Geschrieben von Der Freiburger am 14.05.2025 um 16:46:

 

Zitat:

Original von Baudepot entweder ist die Kabine deutlich niedriger als die eines Actros M oder der Aufbau ist höher bzw. steiler gestellt, die Aufnahmeposition alleine ist es nicht.

Ich würde sagen das der hintere Durchmesser der Trommel deutlich größer ist, damit steigt sie nach hinten mehr an.