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Geschrieben von metalandi am 16.12.2021 um 02:25:
Ich finde es eher traurig dass man heute schon alles bewachen muss weil nix mehr eine Ruhe hat vor gewissem Gesindel. Das sollte gar nicht erst notwendig sein, also finde ich das etwas verkehrt wenn man da die Schuld bei den Besitzern sucht...
Geschrieben von RONLEX am 16.12.2021 um 06:33:
Ist auch keine Schuldzuweisung, wenn zwei Busse in dem Gebiet bereits total ruiniert wurden, wäre daraus vielleicht die traurige Erkenntnis: Es geht eben heute nicht mehr.
Sehe mit welchen immensen Aufwand gegenüber früher, etwa Freilagerplätze bewacht werden müssen.
Will das Thema aber hier nicht weiter abhandeln und "breittreten".
Geschrieben von Monaco Franze am 18.12.2021 um 11:56:
Das war vor 10 Jahren, da sah er äußerlich auch noch anders aus... Ich glaube er diente auch lange als Übungsobjekt der Mödlinger Feuerwehr
Geschrieben von Ytransport am 19.12.2021 um 18:00:
der übungsbus der feuerwehr mödling steht noch dort
der hier hat keine feuerwehrspuren
Geschrieben von Ytransport am 24.12.2021 um 15:50:
wünsche allen forumsmitgliedern frohes fest
grüsse aus aussee
Geschrieben von Ytransport am 17.02.2022 um 22:07:
container vom boden auf die Volvo karre aufsetzen
Geschrieben von Steyr_Schos am 18.02.2022 um 08:46:
Die Volvo Karre
Da hat wohl jemand seinen Zorn über dieses Fahrzeug noch nicht ganz abgebaut
Geschrieben von Gummi am 18.02.2022 um 11:38:
Hallo Georg und georg
Es ist aber auch Lustig wenn Herr Georg einen LKW als KARRE beschreibt .
was in der EU nicht jeder VERSTEHT . nach dem er den Volvo so schön Beladen hat Wirt der Fahrer dem Georg die Karre sicher Verzeihen .
Gruß Gummi
Geschrieben von ovali am 18.02.2022 um 19:12:
Zitat: |
Original von Gummi
Hallo Georg und georg
Es ist aber auch Lustig wenn Herr Georg einen LKW als KARRE beschreibt .
was in der EU nicht jeder VERSTEHT . nach dem er den Volvo so schön Beladen hat Wirt der Fahrer dem Georg die Karre sicher Verzeihen .
Gruß Gummi |
Schlussendlich war nicht der Volvo Fahrer schuld, sondern der WIRT
Geschrieben von Ytransport am 18.02.2022 um 20:02:
zur aufklärung
könnte man in volvo FH thread nachlesen
aber die können nur bilder einstellen da war über die motorprobleme nichts zu erfahren
wir haben diesen wirklich schönen und vollausgestatteten FH12 aus einem konkursverfahren mit zwei weiteren lkw ersteigert
3,5 jahre alt 350.000km leder alu voll luftgefedert u s w
top lkw haben ihm noch zu volvo tribuslwinkel bei Wien zum update und durchchecken gestellt alles gemacht
am nächsten tag in die steiermark ca 250 km gefahren und zwei WAB gekauft mit den leeren wab beim heimweg auf der landstrasse kein gas angenommen ruckt lässt sich nicht mehr zurückschalten
am berg stehengeblieben nach sehr ungewöhnlicher bergung zu volvo Graz geschleppt .
nach disskusionen zerlegt drei Zylinder ventile völlig abgebrannt .
einzige antwort erst zahlen dann alles weitere
" gehen sie zu dem der ihnen den lkw verkauft hat "
keine klärung wegen der bekannten nockenwellenprobleme weit überzogenes rep angebot gleich mit neuem kopf zum apothekerpreis bei volvo wien ist auch keiner schuld kein rep und kein lösungsvorschlag
bei mercedes haben wir einen neuenlager actros und einen erträglichen eintauschpreis für den volvo gekommen somit hat unser neuer chef lebenslanges hausvebot für volvokarren ausgesprochen
so macht man sich zufriedene kunden
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