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Geschrieben von Aktoprak am 09.06.2020 um 09:44:
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Geschrieben von Bad-Busdriver am 09.06.2020 um 19:46:
Der liegt richtig satt in den Federn, als wenn er gar keine Fahrerhauserhöhung hätte. Ein schönes Foto.
Geschrieben von Emma En am 09.06.2020 um 20:17:
| Zitat: |
Original von Bad-Busdriver
Der liegt richtig satt in den Federn, als wenn er gar keine Fahrerhauserhöhung hätte. Ein schönes Foto.
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Bei dem " Trümmer" auf dem Tieflader ist das auch kein Wunder !!
Heutzutage hätte der Tieflader mindestens 5 Achsen bei solch einem Bagger !!
Aber ein wirklich tolles Bild . Danke fürs Zeigen . Gerne mehr davon .
Es grüßt
HANS JÜRGEN
Geschrieben von ottanta e novanta am 13.06.2020 um 14:26:
| Zitat: |
Original von ottanta e novanta
Ein weiterer 19.361er aus dem Salzburger Raum in den späteren 80ern: |
Und hier aus der gleichen Zeit noch sein "kleinerer Bruder" 19.321 bei Eibl-Transporte (welche nach wie vor auf einen MAN-Fuhrpark setzen):
Geschrieben von Braunschweiger Löwe am 13.06.2020 um 17:36:
| Zitat: |
Original von stranger55
Hallo Alex,
Klasse Fotos! Für Alle die immer ein Tropendach suchen: Der Steinle hat eines, hier ist es sehr schön zu erkennen!
Gruß Heinz |
Der Steinle mit Tropendach
Die Spedition Ehrmann in Leutkirch hatte damals die gesamte MAN Flotte damit ausgerüstet - wohl mehr zu optischen Zwecken.
Soweit ich weiß wurden die Dächer von Kuda gefertigt.
Weiß einer, wieviel Tropendächer gefertigt wurden?
Einen gebrauchten F8 mit Tropendach habe ich noch nie gesehen - nur auf Bildern im Netz.
Kann man das Tropendach heute noch irgendwo kaufen?
Geschrieben von Aktoprak am 16.06.2020 um 11:16:
MAN Erzurum Türkei
Geschrieben von Hawk am 18.06.2020 um 13:23:
Geschrieben von Aktoprak am 19.06.2020 um 10:02:
Geschrieben von ottanta e novanta am 19.06.2020 um 22:18:
Sehr schönes Bild, Volkan - und es ist vermutlich noch gar nicht soo alt, oder?
Geschrieben von ottanta e novanta am 19.06.2020 um 22:24:
Ein schöner 19.361er aus dem Ruhrgebiet (der interessanter Weise dem F8er von Volkan weiter oben sehr ähnelt) in den späten 80er Jahren am Walserberg:
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