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Geschrieben von Mack F 700 am 10.09.2018 um 10:16:

 

Hallo Zusammen,

NG von Pekaes, (Pike Viktor)

Gruß
Viktor

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Geschrieben von COMO am 11.09.2018 um 10:19:

 

Zitat:

Original von Mack F 700 Hallo Zusammen, MAN "Pausbacke" von Hungarocamion, Gruß Viktor

Hallo Viktor,

interessantes Foto. War das ein Versuchsfahrzeug, oder gab es die "Pausbacken" mehrmals?

Andreas

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Geschrieben von Mack F 700 am 11.09.2018 um 10:35:

 

Zitat:

Original von COMO Zitat: Original von Mack F 700 Hallo Zusammen, MAN "Pausbacke" von Hungarocamion, Gruß Viktor Hallo Viktor, interessantes Foto. War das ein Versuchsfahrzeug, oder gab es die "Pausbacken" mehrmals? Andreas

Hallo Andreas,

Ich tippe auf Versuchsfahrzeug, wie Büssing Commodore, Ford Transconti, Steyr 91, Liaz und Fiat 643 bei Hungarocamion.

Gruß
Viktor

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Geschrieben von Mack F 700 am 12.09.2018 um 12:19:

 

Hallo Zusammen,

1972 Plovdiv Bulgarien,

Mit DDR Magirus, Teksim MB aus BG und FAP vom Transkop aus YU,

Gruß
Viktor

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Geschrieben von COMO am 12.09.2018 um 15:00:

 

Zitat:

Original von Mack F 700 Hallo Zusammen, 1972 Plovdiv Bulgarien, Mit DDR Magirus, Teksim MB aus BG und FAP vom Transkop aus YU, Gruß Viktor

Hatte die DDR 1972 schon Magirus LKW? Auf jeden Fall schönes Bild!

Andreas

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Geschrieben von kraftfahrer am 12.09.2018 um 15:14:

 

Zitat:

Original von Mack F 700 Hallo Zusammen, 1972 Plovdiv Bulgarien, Mit DDR Magirus, Teksim MB aus BG und FAP vom Transkop aus YU, Gruß Viktor

hallo victor, danke soweit , kann am Magirus nur die DDR nicht erkennen.

grüße
martin

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Geschrieben von Mack F 700 am 12.09.2018 um 22:52:

 

Berimex, Berlin Import Export, Berlin Sofia.
Ich habe noch einige damals getroffen, hab die als DDR in Erinnerung.

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Geschrieben von warti353 am 13.09.2018 um 20:59:

 

Sorry, aber Berimex ist keine DDR Firma gewesen. Hauptsitz war laut Google Frankfurt am Main bis 1975.

Gruß, Dietmar

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Geschrieben von Ytransport am 13.09.2018 um 21:02:

 

an bertNL von der vorseite
die Kabinen waren relativ gross es gab ja auch drei grössen und auch hochdachkabinen von steyr hatten auch fernferkehrsangebote
die polen hatten sogar die lizenz für den zehnzylinder 400 PS motor (ca 1975)
nur machten sie nichts daraus

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Geschrieben von BertNL am 13.09.2018 um 21:10:

 

@Ytransport
Tag Georg, Ich weiss. Bei die Hochdachkabinen war Steyr damals einer der Ersten nach Volvo und DAF. Aber der Polnischen Steyr kommt mir als Nahverkehrskabine vor.