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Geschrieben von mirau am 04.08.2011 um 19:07:

 

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Buenos Aires Viele alte Bekannte

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Geschrieben von jens3150 am 20.08.2011 um 13:48:

 

Wenn ich diese SZM von VW so sehe frage ich mich, warum die nicht versuchen mit den Autos auf den Europäischen Markt zu gelangen ? Mit Transporter, Crafter und Co. mischen die hier in der unteren Gewichtsklasse ja auch kräftig mit.

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Geschrieben von senfzwerg am 20.08.2011 um 14:15:

 

Die VW Gurken wuerde wuerde in Europa keiner kaufen. Sehn ganz nett aus aber beim genauer hinschauen LkW -Bau wie vor 20 Jahren. Diue Fahrersitze bessere Holzbänke und bei der Blattferderung fällt mir nix mehr ein,

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Geschrieben von mirau am 23.08.2011 um 17:19:

 

@ Senfzwerg

Naja Gurken sind die schweren NFZ von VW keineswegs.

Die Fahrersitze sind europäischer Standard und bei der Blattfederung fällt mir schon so einiges ein

Nämlich das diese bei den in Südamerika herrschenden Strassenverhältnissen durchaus Sinn macht.. Zumal es in Südamerika auch mit dem Gewicht der Zuladung keiner so genau nimmt..

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Geschrieben von mirau am 23.08.2011 um 17:26:

 

Noch einer Buenos Aires.

Leider weiß ich den Typ nicht.

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Geschrieben von Gunder am 23.08.2011 um 18:38:

 

Noch einer Buenos Aires.

Leider weiß ich den Typ nicht.


Das is n oller Scania. Wahrscheinlich n 110er. Gruß Gunder

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Geschrieben von Mabükru am 04.03.2012 um 17:13:

 

Mein Sohn hat mir von seiner Paraguay-/Bolivienreise als Rucksacktourist ein paar Impressionen mitgebracht. Zumeist Busbilder, denn die Überlandbusse waren wohl das Haupttransportmittel.

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Geschrieben von mirau am 25.09.2012 um 09:37:

 

Argentinien 2012

Den vorderen kenne ich vom Typ her nicht

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Geschrieben von mirau am 25.09.2012 um 09:44:

 

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Geschrieben von Mabükru am 25.10.2012 um 21:33:

 

Noch einmal Busse aus Paraguay. Der mit dem Motorschaden war besonders abenteuerlich.