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Geschrieben von Original-Bernie am 07.01.2010 um 23:11:

 

Servus!
Es gibt Stützen, die man extra hierfür mit ein paar Handgriffe anbringen kann. Auch welche, die Starr bzw. nur mit Steckbolzen auf Höhe gestellt werden, der Rest macht die Liftachse!
Denn man spart nicht nur die Gewichte hierzu, sondern WENN man mal den Auflieger wechselt oder abhängt, dann zu 99% in Hof!

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Geschrieben von Jonsered 1420 am 26.01.2010 um 19:59:

 

Hüffermann Container-Tieflader

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Geschrieben von Jonsered 1420 am 30.01.2010 um 14:52:

 

Auf wunsch noch ein paar bilder. Mache noch welche wenn das Wetter besser ist und wir wieder Arbeiten.

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Geschrieben von mr_gti am 01.02.2010 um 19:11:

 

Ist das die aktuellste Variante, wo die Rampen hinter der Klappe sind? Bei den alten waren die ja kürzer und immer hinten quer verstaut...

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Geschrieben von Jonsered 1420 am 01.02.2010 um 19:48:

 

Hallo Andre'
Die Rampen sind hinter der Klappe in längst-Richtung eingeschoben

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Geschrieben von ralfs am 12.04.2010 um 18:52:

 

Diesen schweren Brocken konnte ich heute auf der A5 ablichten...18 to. Leergewicht!!!

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Geschrieben von stahlzarge am 12.04.2010 um 20:48:

 

Ja das ist mal ein Tieflader wo man was mit anstellen kann

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Geschrieben von Joerg am 13.04.2010 um 20:39:

 

Zitat:

Original von ralfs Diesen schweren Brocken konnte ich heute auf der A5 ablichten...18 to. Leergewicht!!!

Hallo Ralf,
dann hat er ja fast die Nutzlast von deinem Vierachs

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Geschrieben von DOMSCHKE-BAU am 30.05.2010 um 18:21:

 

Goldhofer TU3

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Geschrieben von Sausewind am 01.07.2010 um 20:34:

  Kompaktsattel

Hat das schon mal jemand gesehen?
Aufschrift: "Wendigkeit vom 4-Achser, Zuladung vom Sattel"