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Geschrieben von V-8 Kai am 05.01.2009 um 13:38:

 

No.13

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Geschrieben von V-8 Kai am 05.01.2009 um 13:41:

 

No.14

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Geschrieben von V-8 Kai am 05.01.2009 um 13:43:

 

So,und die letzten 6 Bilder.
Hoffe ich habe Euch mit dem Schwung der vielen Bilder nicht gelangweilt.

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Geschrieben von MAN TGA 26.430 am 05.01.2009 um 13:58:

 

Zitat:

Original von Dieselhugo gleich noch ein Volvo hinterher:

Na da war wohl noch einer in Sirkka / Finnisch Lappland im Urlaub.
Hier noch ein paar Fotos von mir.

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Geschrieben von Hobbydriver am 07.12.2010 um 20:55:

 


ich hab grad die Bilder hier angeguckt und muss mal was fragen.
Kommt mir das nur so vor oder haben die teilweise etwas " viel" Aufbau hinten drauf
Wenn ich die Koffer so anguck,mein ich die haben doch weng mehr als bei uns, vor allem weil der Spoiler so hochgeschraubt ist.Und auch bei den TOPLINE steht ja doch weng was über.
Vor allem bei den Bildern aus Schweden.
Bei meinen aus Norwegen hab ich erst jetzt mal richtig hingeguckt, bei denen ist das teilweise auch so das der Aufbau recht hoch ist.

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Geschrieben von Martin G. am 07.12.2010 um 22:50:

 

Zulässige Gesamthöhe ist in ganz Schweden 4,50m sowie 25,25m Länge.
Hoffe, dass ich helfen konnte!

Gruß Martin

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Geschrieben von d.r.90 am 30.03.2011 um 20:26:

 

Diesen Scania R500 Highline von Mohlins Akeri AB habe ich 2006 auf einem schwedischem Rastplatzaufgenommen.

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Geschrieben von timmar am 30.03.2011 um 20:42:

 

Hi, der Mohlins Akeri AB Scania is Hausnummer für sich klasse, die Skandinavier haben gute Ideen für Lampenmontagen vorallem wo die teilweise angebaut werden gefällt mir.

Gruß Markus

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Geschrieben von frank64 am 13.07.2011 um 15:00:

  schwedische Speditionen

Hallo!Vielleicht kann mir einer von Euch weiterhelfen,ich suche Fotos schwedischer Speditionen aus den 70er,80er und Anfang der 90er Jahre.Wäre Euch für Bilder bzw.Tipps sehr dankbar!
MfG Frank

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Geschrieben von Mack F 700 am 13.07.2011 um 15:11:

 

Schau mal hier Frank,

http://vespen.se/