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Geschrieben von Otti am 05.12.2009 um 10:43:

 

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Geschrieben von Poclain81P am 17.12.2009 um 22:16:

 



Vor 16 Jahren als ich das Foto gemacht habe, war das gute Stück gerade 1 Jahr alt.

Gelaufen hatte er bei der Firma Huberts Wegenbouw

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Geschrieben von speedy25 am 18.12.2009 um 22:01:

 

@Poclain81P bist du sicher das es schon 16 Jahre zürückliegt!?Dann wäre es Bj.93 aber diese Form und Serie vom MH 6 kam erst 1995 auf denn Markt!

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Geschrieben von Roger van Nispen am 19.12.2009 um 05:55:

 

Zitat:

Original von Poclain81P Gelaufen hatte er bei der Firma Huberts Wegenbouw

Es ist leider ein MH 5, weil das sieht mann an die Leichtere Konstrution des Auslegers.

In Holland sind damals die MH/RH 5's verkauft als MH 6 L(ight) und RH 6 L. Der RH 6-20 hat es in NL nie gegeben, en der RH 6-22 ist als RH 8 L verkauft.
Es war nur ein Verkaufstrick.

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Geschrieben von Terex am 19.12.2009 um 11:25:

 

stimmt,das ist ein MH 5,man siehts alleine schon am Stiel-Anschlagbock,die es so nur bei der 5er-Serie gab

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Geschrieben von Torbo Torsten am 19.12.2009 um 14:40:

 

Meinst du mit 5er Serie die .5 Serie , also zb. MH6.5 ? Demn die hatten achon Endlagendämpfung, oder meinst die MH 5 Serie ? Aber den mechanischen Anschlagblock gab es eigentlich bei allen alten O&K´s aus der Wendezeit, zumindestens bei den Mobilbaggern

Gruß Sebi

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Geschrieben von Poclain81P am 21.12.2009 um 19:11:

 

Upps...naja wie kam ich auf 16 Jahre....hab da wohl was mit 96 verwurschtelt . Mai 1995 hatten die den bekommen

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Geschrieben von BAGGER-MARTIN am 20.07.2010 um 20:03:

 

O&K MH6 bei Abbrucharbeiten.

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Geschrieben von Maggus68 am 22.07.2010 um 20:31:

 



Dieser alte MH6 steht seit einiger Zeit mitten in einer Nürnberger Kreuzung auf dem Grünfeld...

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Geschrieben von Terex am 23.07.2010 um 11:18:

 

Zitat:

Original von Torbo Torsten Meinst du mit 5er Serie die .5 Serie , also zb. MH6.5 ? Demn die hatten achon Endlagendämpfung, oder meinst die MH 5 Serie ? Aber den mechanischen Anschlagblock gab es eigentlich bei allen alten O&K´s aus der Wendezeit, zumindestens bei den Mobilbaggern Gruß Sebi

Das Bild wurde,wie ich grade sehe,wieder rausgenommen.
Ich meine die MH 5-Serie mit den Wassergekühlten Deutz-Motoren BF6M1012,die hatten einen anderen Stielanschlag wie die City/Plus/6/6.5.
Bevor die Endlagendämpfung im Stielzylinder gekommen ist,hatten alle MH`s zwei kleine geschmiedete Anschlagböcke rechts und links am Stieluntergurt,ausschliesslich der 5er hatte recht und links stützbleche,auf denen quer ein Rundeisen geschweisst war.Dieser war auch wesentlich höher ausgelegt,so dass der Stiel weit weniger eingefahren werden konnte als bei den anderen Modellen.Desweiteren kann mans auch an der Koppel erkennen,da der 5er ausschliesslich ne geschmiedete Koppel hatte,alle anderen MH`s ne Schweisskonstruktion
Und an dem kann mans erkennen,obs ein 5er oder 6er ist.