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Geschrieben von M232D16K am 12.07.2018 um 09:43:

 

Zitat:

Original von manny33604 Zitat: Original von AlexK Vorher -Nachher: einmal Interlaken 2017, dann wieder getroffen am Nürburgring 2018: Sicher?! Das wäre ja ein gewaltiger Aufwand für einen Umbau wo man sich streiten könnte ob er hinterher besser oder schlechter aussieht

Ich kann mir das auch nicht vorstellen, daß es die gleichen Fahrzeuge sind.

Der Weiße ist doch ein komplett anderer Aufbau:
Bullfänger, Lampenbügel & Lampen, Lowbar, Heckleuchtenträger und die einmaligen Alufelgen wären gegen Stahlfelgen ersetzt worden!?!

Aber: war der Triple X nicht einmal mit Holländischer Zulassung unterwegs?

Gruß Björn

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Geschrieben von Wildflower am 12.07.2018 um 10:21:

 

Der hatte erst holländische, dann schwedische Zulassung.

Dann ist der nach Bayern gegangen und so viele gibt es davon nicht.

Ich habe mich auch schon gewundert aber es könnte durchaus der gleiche sein.
Obwohl ich das auch nicht verstehen würde aus einem so exclusiven LKW einen so billigen zu machen.....

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Geschrieben von FH500 am 12.07.2018 um 10:23:

 

Zitat:

Original von M232D16K Zitat: Original von manny33604 Zitat: Original von AlexK Vorher -Nachher: einmal Interlaken 2017, dann wieder getroffen am Nürburgring 2018: Sicher?! Das wäre ja ein gewaltiger Aufwand für einen Umbau wo man sich streiten könnte ob er hinterher besser oder schlechter aussieht Ich kann mir das auch nicht vorstellen, daß es die gleichen Fahrzeuge sind. Der Weiße ist doch ein komplett anderer Aufbau: Bullfänger, Lampenbügel & Lampen, Lowbar, Heckleuchtenträger und die einmaligen Alufelgen wären gegen Stahlfelgen ersetzt worden!?! Aber: war der Triple X nicht einmal mit Holländischer Zulassung unterwegs? Gruß Björn

Ja, beide Bilder zeigen dasselbe Fahrzeug. Das erste Foto zeigt noch das ursprüngliche Aussehen, Erstbesitzer war meines Wissens nach Michel Kramer aus Holland. LF Handel & Transport hat das Fahrzeug dann über einen Gebrauchtwagen Händler erworben, wenn ich mich richtig erinnere. Basis ist ein Scania R730 V8 aus dem Jahr 2011, der Umbau (Kabinenverlängerung um 60cm) wurde dann bei van Winkoop realisiert. Angeblich soll der ursprüngliche Zustand dazu geführt haben das Fahrzeug neu umzubauen.

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Geschrieben von Wildflower am 12.07.2018 um 12:22:

 

Ja erster Besitzer Michael Kramer, dann über Semtrade zu Laröd Akeri nach Schweden.
Laröd hatte vorher den von Singer (orange) gekauft.
Nun hat er den Tripple X wieder verkauft und sich diesen neu bauen lassen:

https://www.youtube.com/watch?v=wP3KDWqLsgc

Der Triple X ist dann zu L&F gegangen. Warum man so ein Fahrzeug so zurück baut verstehe ich zwar nicht aber es soll wohl Gründe geben......

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Geschrieben von scania141-143-R560 am 15.07.2018 um 17:36:

 

hallo den Tripple X scania hat LF meiner Meinung verhuntz mit der weissen lackierung

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Geschrieben von Rudi am 04.08.2018 um 17:48:

 

Hallo zusammen,

diese R580Longline 6x2 Sattelzugmaschne von Stuart Nicol Transport aus Shotts in Shottland habe ich im März 2018 auf der TruckShow im Belgischen Ciney fotografiert. Zuerst in der Halle, wo es ziemlich schwierig war, mal keine Menschen vor der Zugmaschine zu haben, da sie nahe am Eingang stand. Dann beim Verlassen der Halle, da ging´s schon besser. Schließlich konnte ich noch ein paar Bilder machen, nachdem der passende Auflieger angekoppelt war. Auch solch aufwändig gestaltete Fahrzeuge müssen ja ihren Diesel selbst verdienen

Gruß
Rudi

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Geschrieben von Truck-Wodi am 12.10.2018 um 21:56:

 

Da fährt man einfach mal zu Spotten an den Münchner Flughafen und dann steht so was in der Gegend rum.

Scania R620 Longline

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Geschrieben von piefke53 am 11.02.2019 um 12:03:

 

Zitat:

Original von Rudi Hallo zusammen, diese R580Longline 6x2 Sattelzugmaschne von Stuart Nicol Transport aus Shotts in Shottland habe ich im März 2018 auf der TruckShow im Belgischen Ciney fotografiert. Zuerst in der Halle, wo es ziemlich schwierig war, mal keine Menschen vor der Zugmaschine zu haben, da sie nahe am Eingang stand. Dann beim Verlassen der Halle, da ging´s schon besser. Schließlich konnte ich noch ein paar Bilder machen, nachdem der passende Auflieger angekoppelt war. Auch solch aufwändig gestaltete Fahrzeuge müssen ja ihren Diesel selbst verdienen Gruß Rudi

Hallo Rudi,

ich habe mal auf deren Website geschaut, da wird dieses wahnsinnige Schmuckstück (noch) nicht einmal präsentiert

Aber ein "gut gemachter" Hauber T580 sowie zwei andere sauber gestylte Zugmaschinen (Renault Magnum und Volvo) ...

http://www.sntltd.co.uk/About/TruckShows.aspx#prettyPhoto [gallery1]/0/

Innenraumfotos wären mal interessant ...

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Geschrieben von Rudi am 17.02.2019 um 09:30:

 

Hallo Fred,

tja, warum der Longline nicht auf der Webseite zu sehen ist, weiß ich auch nicht. Aber ich habe noch ein paar Bilder gefunden, die Deinen Wunsch nach Innenraumbildern zumindest ansatzweise erfüllen

Gruß
Rudi

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Geschrieben von piefke53 am 17.02.2019 um 10:08:

 



Wenigstens ein paar kleine Einblicke.