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Geschrieben von index am 02.12.2018 um 20:02:

Anbei Bilder von einem neuen 750er, abgelichtet beim Rasthof Hohenlohe an der A6! zwinker

@Bruno - unlängst war bei Friderici ein Tag der offenen Tür, so steht es zumindest im neuen Schwertransport Magazin, warst du vor Ort?

Geschrieben von Mack Bulldog am 03.12.2018 um 20:57:

Hallo Markus,

Danke für die schönen Bilder.
Ist das eigentlich ein Parkplatz, wo nur Schwertransporte parken dürfen?

Nein ich war leider nicht bei Friderici, hatte es zu späht erfahren. wall

Gruss Bruno winke

Geschrieben von index am 03.12.2018 um 21:54:

Zitat:

Original von Mack Bulldog
Hallo Markus,

Danke für die schönen Bilder.
Ist das eigentlich ein Parkplatz, wo nur Schwertransporte parken dürfen?

Nein ich war leider nicht bei Friderici, hatte es zu späht erfahren. wall

Gruss Bruno winke

Hallo Bruno,
nein, es ist ein normaler Rasthof, es gibt lediglich parallel zur Autobahn beidseitig breite Spuren für Schwertransporte, die meist auch gut besucht sind!

Wie konntest du nur solch einen wichtigen Termin verpassen? hmm

Gruß Markus

Geschrieben von index am 08.12.2018 um 17:39:

zwinker

Geschrieben von index am 09.12.2018 um 17:08:

……...schöner Wagen! klatsch

Geschrieben von Starliner am 01.02.2019 um 18:48:

daumen

Geschrieben von Mack Bulldog am 17.02.2019 um 11:06:

1975 Kenworth K125 6x4 C91 Restoration.

War letzte Woche wieder einmal bei Friderici, in Tolochenaz.
Nachdem ich mich beim Werkstattchef angemeldet hatte, konnte ich ein paar Fotos vom Kenworth machen. großes Grinsen

Die Kabine ist jetzt montiert. Sie ist super geworden. Im Moment sind sie am verkabeln und montieren der vielen diversen Leitungen. Da der Kenny diverse Filter für Oel und Diesel hat gibt es schon einiges zu tun.

An der Aufhängung der Hinterachse wurde noch nichts gemacht.

Gruss Bruno winke

Geschrieben von Mack Bulldog am 24.02.2019 um 12:15:

2018 Arocs 4163 SLT 8x6 von Friderici Spécial aus Tolochenaz.

Diesmal war er ganz alleine, normalerweise treten sie immer zu zweit oder sogar zu dritt auf.

Gesehen an seinem Stützpunkt in Tolochenaz, 02/2018. großes Grinsen

Gruss Bruno winke

Geschrieben von mika74 am 24.02.2019 um 16:09:

Zitat:

Original von Mack Bulldog
2018 Arocs 4163 SLT 8x6 von Friderici Spécial aus Tolochenaz.

Diesmal war er ganz alleine, normalerweise treten sie immer zu zweit oder sogar zu dritt auf.

Gesehen an seinem Stützpunkt in Tolochenaz, 02/2018. großes Grinsen

Gruss Bruno winke

Hier baut gerade ein Modellbau Kollege von mir einen nach Augenzwinkern

http://www.modell-laster-forum.de/t3685f84-Mercedes-Benz-Arocs-S-x-Friderici-Sp-eacute-cial.html

Gruß Maik winke

Geschrieben von Mack Bulldog am 10.03.2019 um 13:13:

Es gibt bei Friderici zwei Hauptabteilungen.

Die bekannte ist sicher Friderici Special. (zwei Standorte, Tolochenaz & Vernier)

Das ist die Transportabteilung, die normale Transporte ausführt, bis 40 Tonnen. Dann gibt es die Schwertransportabteilung und die Kranabteilung. Es gehört auch noch die Lagerung von Material dazu.

Der zweite Zweig ist Friderici Services SA. (ein Standort, Tolochenaz)

Darunter fällt die Wartung von Fahrzeugen, Karosseriearbeiten, Malerei, Blachenservice, und Restaurationen von Fahrzeugen. Auch der Abschleppdienst gehört dazu.
Friderici Services SA hat auch diverse Vertretungen, Renault-Trucks, Magni, Benalu, Kässbohrer, O.ME.P.S, Krampe, Effer, Orlandi und Hyundai.

Friderici hat für die beiden Abteilungen zwei verschiedene Embleme, und verschiedene Farben für die Fahrzeuge.

Bei Friderici Special sind die Fahrzeuge Grau und teilweise Orange. Auf dem Emblem ist ein LKW abgebildet unter dem Schriftzug.

Bei Friderici Services SA sind die Fahrzeuge Weiss, und die Kabine des LKW ist gekippt auf dem Emblem.

Hier noch zwei Renault Magnum 520, einer von Friderici Special und der andere ist von Friderici Services SA.

Gruss Bruno winke