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Geschrieben von Bred Last am 22.01.2013 um 21:37:
Ein älteres Modell von Karner.
Foto M.Bernhard
Geschrieben von FH500 am 22.01.2013 um 22:00:
Zitat: |
Original von 18s36
Letzte Woche bei Scania Haid! |
Könnte es sein dass eine der beiden neuen R730 Zugmaschinen als Ersatz für eine ausgeschiedene R620 3-achs ZGM dient? Leibetseder hat ja letztes Jahr einen gebrauchten Scania von Karner übernommen.
Geschrieben von Scania_V8 am 22.01.2013 um 22:20:
Hallo Chris
Zitat: |
Original von FH500
Zitat: |
Original von 18s36
Letzte Woche bei Scania Haid! |
Könnte es sein dass eine der beiden neuen R730 Zugmaschinen als Ersatz für eine ausgeschiedene R620 3-achs ZGM dient? Leibetseder hat ja letztes Jahr eine gebrauchte R620 von Karner übernommen. |
Der Karner beim Leibetseder ist aber der 480er mit Vorlaufachse
Ja könnte getauscht werden. gegen 620er. 480er wurde ja schon gegen 730er getauscht
Geschrieben von RONLEX am 22.01.2013 um 22:54:
Hallo mitsammen,
Ein ehemaliger SCANIA 6x4 von Karner läuft jetzt bei Gruschina in Wien, der erwarb aber einen ganzen Zug samt Goldhofer Tieflader,welcher Typ es ist kann ich nicht sagen da ich das Fahrzeug immer nur seitlich oder von hinten sah.
Hat vielleicht jemand Bilder der TGA V10 / 41.660 SLZM ,die KARNER kurzzeitig hatte?
Geschrieben von Scania_V8 am 23.01.2013 um 09:49:
Hallo Ronald
Zitat: |
Original von RONLEX
Hallo mitsammen,
Ein ehemaliger SCANIA 6x4 von Karner läuft jetzt bei Gruschina in Wien, der erwarb aber einen ganzen Zug samt Goldhofer Tieflader,welcher Typ es ist kann ich nicht sagen da ich das Fahrzeug immer nur seitlich oder von hinten sah.
Hat vielleicht jemand Bilder der TGA V10 / 41.660 SLZM ,die KARNER kurzzeitig hatte? |
Der 4achser wurde für einen 3achser eingesetzt
Bild stammt von Thomas
Geschrieben von Tornado am 23.01.2013 um 10:39:
Zitat: |
Original von RONLEX
Hat vielleicht jemand Bilder der TGA V10 / 41.660 SLZM ,die KARNER kurzzeitig hatte? |
Ich wusste gar nicht, dass Karner auch mal MAN fuhr? War doch seit jeher Scania-Fanat (mit einem kurzen Ausflug zu Volvo) ...
Geschrieben von SigivonHofmeister am 23.01.2013 um 10:56:
wo hat denn der karner seinen fuhrpark stehen?
Geschrieben von RONLEX am 23.01.2013 um 12:34:
War in der letzten Zeit als die MAN (G&S) noch Gelenkobusse z.B. für Salzburg baute,die er auch transportierte,da tauchte er mal kurz mit einer TGA ganz in blau auf, keine weissen Aplikationen nur die Karner Schrift an den Türen.Vielleicht war`s auch nur im Testbetrieb,jedenfalls Linzer Kennzeichen waren daran.
Früher fuhr er schon paar Volvos,als er noch ``übliche``Planentransporte meistens als Sub für Panalpina Wels(vorwiegend nach Skandinavien) durchführte.
Liess aber da schon den Hang zu starker Motorisierung und vielen Achsen erkennen.
Fuhr vorwiegend zwillingsbereifte 6-Achs Züge.
Geschrieben von FH500 am 23.01.2013 um 12:48:
Zitat: |
Original von RONLEX
War in der letzten Zeit als die MAN (G&S) noch Gelenkobusse z.B. für Salzburg baute,die er auch transportierte,da tauchte er mal kurz mit einer TGA auf ganz in blau auf, keine weissen Aplikationen nur die Karner Schrift an den Türen.Vielleicht auch nur im Testbetrieb,jedenfalls Linzer Kennzeichen waren darann.
Früher fuhr er schon paar Volvos,als er noch ``übliche``Planentransporte meistens als Sub für Panalpina Wels(nach Skandinavien) durchführte.
Liess aber da schon den Hang zu starker Motorisierung und vielen Achsen erkennen.
Fuhr vorwiegend zwillingsbereifte 6-Achs Züge. |
Irgendwo im Forum gibt es sogar ein Bild von einem FH520 Hängerzug mit Karner Aufschrift.
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