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Geschrieben von Mack Bulldog am 03.10.2017 um 22:13:

 

Hallo Rudi,

Tolles Foto, da ist fast noch alles Original, ausser den Kotflügelverbreiterung.

M9 Trailer 45-ton
Weißt Du, dass der Rogers Brothers Trailer, gar nicht der am meisten verwendet Trailer für die U.S. Army war.
Es war der Fruehauf Trailer. Es gab auch noch den Pointer-Willamette, den Winter-Weiss und den Checker Cab.
Total hatte die U.S. Army 6143 Trailer M9.

Einzig die Canadier hatten nur M9 Rogers Brothers Trailer 444 Stk.

Das mit den Briten Trailer ist wieder eine andere Geschichte.

Noch was zum Diamond T 980/981. Die Naval Construction Battalions hatten einige Diamond T zum Schlepper mit Sattelkupplung umgebaut. Die Seabees bevorzugten die Schlepper-Version.
Die Briten hatten auch einige Schlepper.

Gruss Bruno

P.S. Rudi, Bitte vergiss meinen Mack nicht. Danke. Bis bald.

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Geschrieben von Rudi am 03.10.2017 um 23:07:

 

Hallo Bruno,

danke für Deine Ausführungen zum M9-Trailer. Irgendwie ist der aber als Rogers-Trailer bekannt, Ist wohl so ähnlich wie mit dem Tempo-Taschentuch, das auch oft vom Aldi stammt und dann "Kokett" heißen müsste. Aber hat man schon mal jemanden fragen hören:" Hast du mal ein Kokett für mich?"

Genug der Vorrede: hier ein 981er Diamond-T mit passendem Rogers-Tieflade-Anhänger, aufgenommen im Juni 2017 im Belgischen Ulbeek bei den Patton-Drivers, nachdem wir handgreiflich geworden waren Nicht wahr, Bruno

Gruß
Rudi

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Geschrieben von GLM am 16.10.2017 um 11:13:

 

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Geschrieben von Rudi am 21.10.2017 um 13:38:

 

Hallo Tonio,

der dürfte aber ziemlich selten sein in Frankreich. Ist der neu so ausgeliefert worden oder erst als Oldtimer nach Frankreich gekommen?

(ce camion doit étre très rare en France. Est-ce qu´il est vendu neuf comme ca ou est-il arrivé en France comme vehicule ancien?)

Man konnte ja schon sehen, daß die oben gezeigte Zugmaschine nicht alleine dort stand. Hier also mal die Solo-Zugmaschine, ebenfalls ein 981. Auf dem dritten Bild erkennt man, daß da ein ganzes Diamond T-Rudel geparkt war

Gruß
Rudi

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Geschrieben von GLM am 24.10.2017 um 18:59:

 

"(ce camion doit étre très rare en France. Est-ce qu´il est vendu neuf comme ca ou est-il arrivé en France comme vehicule ancien?)"

Ich weiß es nicht !

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Geschrieben von stradair am 25.10.2017 um 14:45:

 

Manche Reo, Diamond und White waren verkauft in Frankreich bis ende 1970.

Ein Gesellschaft neben Paris hatte viele Autocar und White: Bauunternehmung Colombo, es gibt jetzt noch ein als Oldtimer.
[/UR

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Geschrieben von GLM am 25.10.2017 um 18:03:

 

Engin Passion 2017

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Geschrieben von Mack Bulldog am 29.10.2017 um 08:39:

 

Diamond T 972 Dump Truck 6x6

Gebaut wurden die Diamond T 972 Kipper von 1943 bis 1945. Total wurden 9922 Kipper gebaut.
Die ersten 972 hatten noch keine Winde. Um die Vorderachse zu entlasten wurde auf die Winde verzichtet. Auf drängen des Corps of Engineers wurden ab Juni 1944 Winden eingebaut.
Die Einführung der offenen Kabinen verzögerte sich bei den 972, um die noch vorhandenen Kabinen aufzubrauchen. Die offenen Kabinen kamen im September 1944.

Die Mulde und die Hydraulik sind von Gar Wood. Der Nebenantrieb ist am Verteilergetriebe angeflanscht.
Das Reserverad ist an der Front der Mulde montiert, sowie auch 2 Kanister.
Mit dem Ketten hinten an der Mulde, konnte man den Öffnungswinkel der Heckklappe einstellen, damit das Material besser verteilt werden kann.

Gesehen bei den Patton Drivers in Ulbeek, Belgien 06/2017

Gruss Bruno

Rudi, Du glaubst es nicht, aber er steht auf einem Rogers Brothers Trailer.

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Geschrieben von Rudi am 12.11.2017 um 11:34:

 

Hallo Bruno,

danke für die Bilder und Infos von dem Kipper

Von mir kommt dann noch die dritte Zugmaschine, diesmal ein 980er, der die Winde nicht nach vorne legen kann und deshalb kein Loch in der Stoßstange hat. Er zieht auch wieder nen Rogers ??? Tieflader und hat ebenfalls nen kleinen Diamond-T geladen, aber als Wrecker. Wenn Du jetzt noch von dem ein paar Bilder hättest

Gruß
Rudi

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Geschrieben von K 10 am 25.11.2017 um 05:41:

 

Hallo Rudi, Hallo Bruno,

habe da auch noch ein Poster mit den verschiedenen Diamond -T Typen. Sonderdruck 1994 der Autozeitschrift Auto Passion zum 50.Jubiläum der Landung der Aliierten in der Normandie 1944.

Gruss Thomas