---

Geschrieben von FranzS am 28.03.2017 um 20:43:

 

Zitat:

Original von metalandi https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/nutzfahrzeuge/lkw-ueber-3-5t-steyr-32-s-198520154/

Mei, kann mich noch erinnern, wie der Auinger Viktor den damals neu gekriegt hat und wie stolz er darauf war, jetzt hat er´s wohl endgültig hinter sich und der Preis ist natürlich wieder mal völlig jenseitig... (realistischer Wert meiner Einschätzung nach: Vierstellig)

---

Geschrieben von metalandi am 28.03.2017 um 21:20:

 

Ohja, der wurde scheinbar nicht sehr geschont. Darüber täuscht auch der frisch gewaschene Zustand nicht hinweg...ein richtiges "Baustellenviech"

---

Geschrieben von Steyr_Schos am 29.03.2017 um 15:22:

 

So viel ich auch Fanat für alte Fahrzeuge bin....
Muss Franz eindeutig Recht geben, mehr als 4-Stellig ist da ernsthaft gesehen nicht drin.

Eine halbe Million km auf einem offensichtlich reinen Baustellenauto sind so oder so schon nimmer zu verachten und an den üblichen Stellen sieht man sogar auf den kleinen Fotos schon dass man einiges an Arbeit hineinstecken muss - wenn es nicht sogar schon durchrostungen sind.

Wenn der Preis einigermaßen im vorstellbaren wäre, gäbe es noch eine Handvoll eingefleischte die ihn noch ein paar Jahre verwenden würden.

Aber so wird er sicher noch länger abgestellt bleiben und weiter gammeln


funktionstüchtige und Pickerlfähige Steyr 3Achser hat's schon vor Jahren um unter 6000 Euro gegeben.
Gut, der eine ist schöner, der andere wurde mal technisch überholt - da gibt's Preisschwankungen.
Aber das 3-4 Fache für ein offensichtlich schon sehr "abbezahltes" Fahrzeug zu verlangen ist echt selbstbewusst.

---

Geschrieben von metalandi am 01.04.2017 um 19:48:

 

In der Südoststeiermark entdeckt:

---

Geschrieben von metalandi am 05.04.2017 um 16:22:

 

Mittendorfer-Friedhof...ist sogar ein V8 dabei:

---

Geschrieben von reichi am 06.04.2017 um 07:21:

 

guten morgen.

frage:
warum läßt man fahrzeuge so rumstehen?
werden die als ersatzteilspender verwendet?
warum verkauft man sie nicht bevor sie schrottig sind?

aus unternehmerischer sicht hab ich keine erklärung.

grüße

---

Geschrieben von metalandi am 06.04.2017 um 07:33:

 

Würde sagen die wurden schon in den letzten Jahren immer wieder als Ersatzteilspender verwendet, obwohl sie jetzt wohl nutzlos geworden sind weil ich meine dass der Mittendorfer mittlerweile keinen Steyr mehr aktiv laufen hat. Aber wenn sie dort rumstehen kosten sie ja nichts, würde man sie "entsorgen" wohl schon...

---

Geschrieben von Steyr_Schos am 06.04.2017 um 08:16:

 

Meines Wissens bekommt man weit jenseits von 100 Euro pro Tonne Altmetall.

Oder man wartet auf einen Fanat der in ein paar Jahren ein Vielfaches bezahlt....

---

Geschrieben von RONLEX am 06.04.2017 um 18:04:

 

Aber nicht bei Fahrzeugen, auseinanderschrauben Entsorgung von Flüssigkeiten, Reifen,GFK,Glas etc.ist das kein Geschäft mehr. Das muß halbwegs reines Metall sein.
Geschweigedenn vom unbezahlten Arbeitsaufwand.
Man entsorgt viel reines Metall aber die Gutschriften halten sich im bescheidene Rahmen, wie ich immer wieder sehe. Der Abtransport frisst da schon viel auf und die Schrotthändler wollen den Gewinn.... Nicht umsonst gibt es Rohstoff- Riesen wie Scholz die auch an vielen alteingesessenen Rohstoffhändlern österreichweit ihre Anteile haben.

---

Geschrieben von Ytransport am 06.04.2017 um 21:52:

 

100 euro gibt es schon langre nicht mehr
der Preis ist wieder auf ca 60 für hochwertigen Schrott gestiegen
für Autos gibt es max die Hälfte