Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Omnibus-Oldtimer bis Baujahr in den 1980ern

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Geschrieben von Reinhard_KS am 16.10.2017 um 21:07:

SETRA S 6

Zitat:

Original von Flossenthomas
Hai,

und mal wieder einer von den kleinen Setra S6. daumen

Da werden bei manchen Menschen bestimmt Mutterinstinkte geweckt. Augenzwinkern

Die muß man einfach gern haben. smile

Kenne mich mit SETRA nicht so gut aus....könnte dieser hier auch ein S 6 sein ?

Die Aufnahmen stammen von Juni 2017, Aufnahmeort ehemalige Kesselschmiede von HENSCHEL in KS - Rothenditmold.

Geschrieben von Leo am 16.10.2017 um 21:18:

Jepp - Setra S6, genannt Baby-Setra.

Geschrieben von Josef58 am 19.10.2017 um 22:04:

Servus,
am Wochenende feiert das MVG-Museum in München sein 10-jähriges Bestehen. Gleichzeitig wird 120 Jahre Motoromnibus in München und 50 Jahre Linieneinsatz der Trambahn-Gelenkzüge des Typs P gefeiert. Der Samstag steht im Zeichen des Busjubiläums, auf der Shuttle-Linie zum Bahnhof Giesing soll ausser historischen Bussen auch einer der beiden neuen Elektrobusse der MVG eingesetzt werden, zusätzlich soll es eine weitere Linie zum Max-Weber-Platz geben, die zum Teil mit historischen Gastfahrzeugen bedient wird. Highlight dürfte der MAN-Gelenkbus von 1965 des Omnibus-Clubs München sein, hier bei seinem ersten Einsatz nach Wiederzulassung im Juni diesen Jahres (siehe auch Seite 71).
Gruß Josef

Geschrieben von Busfahrer am 19.10.2017 um 23:25:

Wozu war die zweite Zielanzeigen über dem Einstieg vorne ? ... hmm

An die Zielanzeigen im Nachläufer kann ich mich sogar noch erinnern. Diese wurde bis ca. mitte der 1980er Jahre für SWM Busse (jetzt MVG) verwendet.

Geschrieben von Josef58 am 20.10.2017 um 19:09:

Servus,
Ich glaube, da war anfangs ein rotes Schild drin "Einstieg nur mit Sichtkarten", da die Wagen da noch schaffnerbesetzt waren und man als Barzahler hinten einsteigen musste. Ich kann mich aber nur noch an leere Kästen erinnern, da die Wagen recht bald auf Einmannbetrieb umgestellt wurden.
Die Gelenkbusse der 70er Jahre (MAN und Setra) hatten die Zielanzeigen nur am Nachläufer, erst ab dem O 305 G von 1979 waren die Zielanzeigen vorne.
Gruß Josef
p.s. werde morgen zum Museum rüberradeln, ist nur 15 Min. von hier, und später auch wieder ein paar Bilder einstellen. Der FBW von Helmut Radlmeier und der Berolina-Neoplan, beide hier im Forum ja bekannt, sollen auch da sein.

Geschrieben von Busfahrer am 21.10.2017 um 21:42:

@ Josef:
Schau mal bei diesem Pressefoto zu einem Polizeieinsatz heute in München- Haidhausen, ist das der Bus im Hintergrund, der da zu sehen ist ? hmm

www.merkur.de/bilder/2017/10/21/8794997/1121798953-in-muenchen-hat-am-samstagmorgen-ein-mann-mehrere-menschen-mit-einem-messer-angegriffen-fuenf-menschen-wurden-leicht-verlet-QO6a.jpg

Oder welche historischen Fahrzeuge, waren da heute noch im Einsatz ?

Geschrieben von Josef58 am 21.10.2017 um 23:11:

Servus,
ja, genau, das ist dieser Bus. Der war auf der Sonderlinie zum Max-Weber-Platz unterwegs und kam da regelmäßig vorbei (der Polizei- und Rettungseinsatz war am Rosenheimer Platz). Im Einsatz waren auf dieser Linie ausserdem ein SL 200 von 1980, ein O 405 GN von 1993, beide ex Verkehrsbetriebe München, dazu ein SG 240 H Prototyp von 1980, alle vom Omnibusclub München, dazu wechselnde Gastbusse: der bekannte FBW-Anderthalbdecker von Helmut Radlmeier, ein Magirus 260 SH 110 von 1982 aus Ulm, ein O 317 von 1961 aus Stuttgart und ein SL 192 von 1972 aus Augsburg. Auf der "normalen" Shuttle-Linie nach Giesing fuhren ein Neoplan N 416 (SL II) von 1986 ex Verkehrsbetriebe München und der Ebusco Elektrobus Nr. 4001.
Muss meine Fotos noch forengerecht bearbeiten. Sind doch ein paar mehr geworden, werde daher einen extra Thread aufmachen, auch weil einiges nicht so ganz zu den Omnibus-Oldtimern (bis 80er Jahre) passt. Vielleicht schaffe ich das morgen noch.
Bis dann,
viele Grüße, Josef