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Geschrieben von index am 08.08.2010 um 21:40:
| Zitat: |
Original von index
...............die Spedition Dietz in Dettingen/Teck hat auch noch "2 Achs-Zugmaschinen + 3 Achs-Anhänger laufen ! 
Gruß Markus ! |
..............muß mich korrigieren , Spedition Diez schreibt man so und Fahrer suchen sie auch !
Gruß Markus
Geschrieben von Polanski am 09.08.2010 um 07:56:
So jetzt melde ich mich auch mal wieder zu Wort.
Die klassischen 6+8 Meter Planen-Anhängerzüge wurden oft von der Kundschaft verlangt. Speziell Firmen die Ihre Güter auf Industriepaletten verladen, haben den Vorteil, dass zwei Paletten mehr verladen werden können als beim Sattel. Ich habe in den 90ern bei einer Spedition in Hof/Saale als Disponent gearbeitet, dort wurden sogar die 8-Meter Anhänger gegen 9-Meter Anhänger (damals mit Hydraulikdeichsel, was für ein Aufwand) getauscht. Der Kunde konnte so noch zwei Palletten mehr verladen. Bei vielen Verladern gab es auch Palettenpreise (das war zum Beispiel bei Wiegand Glas so). Da warst Du mit dem 13,60er Sattel schon angeschmiert, weil der Frachtpreis trotz gleicher Strecke niedriger war als beim 6+8er oder 7+7er Hängerzug.
Gruß
Thomas
Geschrieben von seebser am 09.08.2010 um 11:01:
Das Problem mit 3+2 ist die Gesamtgewicht/Nutzlastverteilung LKW Anhänger.
Vor allem die WAB Autos mit gleich großen Brücken haben nur als 3+2 Kombi einen Sinn.
Geschrieben von wesercrack am 09.08.2010 um 11:06:
Ich hab gestern mal bei Flesche Bremen vorbeigeschaut, leider war kein ganzer Zug da; aber hier schonmal den Hänger.
Hans
Geschrieben von wesercrack am 09.08.2010 um 11:07:
Hänger
Geschrieben von Usergeloescht01012014-2 am 09.08.2010 um 22:22:
2/3 Kombination
Ich habe hier paar Bilder von 2/3 Kombinationen der Spedition Ulmschneider.
Ist gerade mal 3Km von mir weg.
Man beachte aber die Trilex-Felgen am Anhänger !
Allerdings bitte ich die Fotoqualität zu entschuldigen.
Es war schon in der Abenddämmerung.
Geschrieben von Usergeloescht280612 am 09.08.2010 um 22:24:
...und den klassischen Reserveradkorb am Heck des Anhängers.
Gruß, Unterflur!
Geschrieben von Rudi am 10.08.2010 um 00:35:
Hallo Michael,
ja, da hast du ein Faß aufgemacht
Die Geister, die ich rief
Eben erst habe ich wieder zwei solche Kombinationen fotografiert und zwei weitere gesehen, alle bei uns an der Autobahnraststätte Aachener Land. Die sind aber noch auf dem Film drauf
Dafür aber nen schönen MAN TGX der Spedition Joh. Müller, im April ebenfalls an selbiger Raststätte fotografiert.
Gruß
Rudi
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Der klassische Lastzug
PS=Das LKW Bild ist aus den 80er Jahren