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Geschrieben von Bewegungsmelder am 15.10.2010 um 03:08:

  Schwertransport in der DDR

Ich habe es ja angedroht, hier nun ein Thread für DDR-Schwertranporte. Anfangen möchte ich mit einem Motortranport des "VEB Dieselmotorenwerk
Rostock" in eine Rostocker Werft.

EDIT: Nachtrag - das Zugfahrzeug ist ein Tatra 141

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Geschrieben von Bewegungsmelder am 15.10.2010 um 03:22:

 

Was ich auch sehr gern sehen würde, wären Begleitfahrzeug. Die habe ich noch in Erinnerung, allerdings keine Bilder. Waren entweder Barkas oder Wartburg - gelegentlich Exoten wie Gaz 69 oder TV 14. Falls der Betrieb kein eigenes Fahrzeug hatte, wurde die Volkspolizei eingespannt.

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Geschrieben von Bewegungsmelder am 15.10.2010 um 03:30:

 

Hier sieht man einen Kraz-Schwerlastzug, der entladen wird.

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Geschrieben von Bewegungsmelder am 15.10.2010 um 03:35:

 

Auf diesem Blick in die Werkhalle des "VEB Autobahnkombinat Magdeburg" kann man im Vordergrund eine MB-Schwerlastzugmaschine erkennen. Darauf folgen ein ADK 6.3 und zwei Tatra 148.

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Geschrieben von Bewegungsmelder am 15.10.2010 um 03:39:

 

Und einen ZEMAG-Transport habe ich schon einmal hier eingestellt: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?postid=359010#post359010

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Geschrieben von kraftfahrer am 15.10.2010 um 13:00:

  RE: Schwertransport in der DDR

Zitat:

Original von Bewegungsmelder Ich habe es ja angedroht, hier nun ein Thread für DDR-Schwertranporte. Anfangen möchte ich mit einem Motortranport des "VEB Dieselmotorenwerk Rostock" in eine Rostocker Werft. EDIT: Nachtrag - das Zugfahrzeug ist ein Tatra 141

Tatra 813!, Tatra 813, Tatra 813! mehr mehr mehr!!!!!!!

Martin

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Geschrieben von Bewegungsmelder am 15.10.2010 um 14:54:

 

Habe leider nur ein Bild, wo ein solches Fahrzeug zufällig im Hintergrund am Bildrand stand.

Allerdings sind hier ein paar Link aus Wikimedia von einem Tatra 813 und einem Mercedes.

Tatra:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Fotothek_df_n-21_0000083_Beh%C3%A4ltertransport.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Fotothek_df_n-21_0000079_Beh%C3%A4ltertransport.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Fotothek_df_n-21_0000078_Beh%C3%A4ltertransport.jpg

Mercedes:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Fotothek_df_n-21_0000081_Beh%C3%A4ltertransport.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Fotothek_df_n-21_0000080_Beh%C3%A4ltertransport.jpg

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Geschrieben von ik-bus am 16.10.2010 um 12:16:

 

Hallo Miteineinander !!!!!!
Hier mal ein Tatra T141 mit einer Kopakten Eisenladung und ein Luftbereiften Schwerlast Tieflader wahrscheinlich Hunger Frankenberg. Das DDR PKZ schliesst auf Bezirk Karl Marx Stadt (heute wieder Chemnitz). Denke mal das das Erdbewegungsgerät zur Wismut gehörte zum Erzabbau.

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Geschrieben von Leo 2 am 16.10.2010 um 18:52:

 

Das ist ein NOBAS UB-160 Bagger! War früher auf vielen DDR- Baustellen zu finden.

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Geschrieben von ik-bus am 17.10.2010 um 23:35:

 

Hallo Miteinander !!!!!!!!
Hier mal eine Kraz Zugmaschiene gekoppelt mit ein Polnischen Tieflader Typ ZREMB P402. Wenn Ich mich jetzt richtig belesen habe hatte dieser 40t Nutzlast. Der konnte zum beladen Hydraulisch abgesenkt werden mit eigenen Motoren je ein Motor für das hintere und vordere Fahrwerk.
Diese Kraz Zugmaschienen gab es so aus Russland nicht . Die Kabienenverlängerung haben in den jeweils zuständigen Zulassungsbetrieben wie für Verkehrskombinat Frankfurt/Oder Ratiobau Eisenhüttenstadt ausgeführt. Mir ist aufgefallen das sich je nach dem wo diese Kabienenverlängerung ausgeführt wurde deutliche Unterschiede gab. Auffällig war in der Regel die größe der hinteren Fenster und anzahl der zu öffneden Türen und sonstige Deteils wenn man vergleichs Fotos hat..