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Geschrieben von 98989 am 14.05.2011 um 12:34:
i wonder why terberg put "hydrodrive" on first axle , 2nd would be much better solution on heavy excavation when first axle is often in air
Geschrieben von Actros2050 am 10.08.2011 um 19:24:
Servus,läuft der FH 500 Hydro problemlos oder gibts kleine Kinderkrankheiten.
Geschrieben von Actros 2655 am 28.09.2011 um 17:59:
Gibt es eigentlich auch dann den 750er mit Hydrodrive? Bis zu welcher PS Klasse wird eigentlich der Hydrodrive gebaut?
Mfg Lucas
Geschrieben von Roger van Nispen am 28.09.2011 um 18:57:
| Zitat: |
Original von Actros 2655
Gibt es eigentlich auch dann den 750er mit Hydrodrive? Bis zu welcher PS Klasse wird eigentlich der Hydrodrive gebaut?
Mfg Lucas |
Theoretisch jede PS Klasse.
Geschrieben von Actros2050 am 28.09.2011 um 19:01:
Servus,hier tut sich doch etwas mit dem Hydro.
Geschrieben von Trucker Petro am 01.10.2011 um 05:09:
Hallo Manfred
Ja, jetzt kannst Du dir einen Volvo bestellen. Da läuft doch ne SZM schon in der Schweiz/ Österreich? Wär interessant zu lesen wie die Erfahrungen sind.
MfG Peter
Geschrieben von Actros2050 am 01.10.2011 um 08:41:
Servus Peter,so wird es schon werden,weil Daimler ja nicht in der Lage ist sowas zu bauen.Würd mich auch interesieren wie der in der Schweiz zugelassene Hydro läuft.Gruß Mane
Geschrieben von Sandliner am 01.10.2011 um 19:27:
| Zitat: |
Original von Actros2050
Servus Peter,so wird es schon werden,weil Daimler ja nicht in der Lage ist sowas zu bauen.Würd mich auch interesieren wie der in der Schweiz zugelassene Hydro läuft.Gruß Mane |
Wer sagt dir das Mercedes nicht in der lage ist einen Hydro zu bauen?
Geschrieben von Actros2050 am 01.10.2011 um 19:32:
Servus Bernd,Mercedes könnte mit sicherheit einen bauen und würden auch in der Lage sein,aber die Daimler wollen hohe Stückzahlen.Wenn man den HydroDrive beim MAN anschaut,haben die ach schon seit 2006 über 5000 Stück gebaut.
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