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Geschrieben von commander197 am 09.01.2011 um 12:55:

 

Hab da noch einen.



Geschrieben von commander197 am 11.01.2011 um 19:01:

 

Und noch einer.



Geschrieben von kirsche am 11.01.2011 um 19:41:

 

Ein Saurer 6 GAVFR-L Baujahr 1957



Geschrieben von saurer 6GAF am 10.02.2011 um 07:28:

 

mein SAURER 6GAF bei der Ankunft zu Hause





und hier der Ersatzteilträger (ex Draukraftwerke Fahrzeug) beim verladen






Geschrieben von Tornado am 10.02.2011 um 08:17:

 

... aha, bei Theo auf dem Platz! zwinker



Geschrieben von saurer 6GAF am 10.02.2011 um 08:30:

 

ja genau - hab mir den Teileträger noch geschnappt, bevor Theo den Platz räumen musste ...



Geschrieben von commander197 am 10.02.2011 um 09:39:

 

Schönes Auto! Was ist mit der Türe passiert? Is ja ganz schön zerknittert.



Geschrieben von saurer 6GAF am 10.02.2011 um 15:07:

 

der Saurer war ca. 50 Jahre als Trägerfahrzeug einer Forstseilbahn (Urgroßvater des Syncrofalken von Mayr Melnhof Forsttechnik) im Einsatz ... hab vor das Führerhaus vom Ersatzteilspender aufzuarbeiten und dann umzusetzen ... wenns fertig ist soll der Saurer einen Schnürlkran mit 2 Rungenstöcken haben und als Holztransporter auf Treffen zu bewundern sein ;-)



Geschrieben von Differentialrat am 10.02.2011 um 15:34:

 

Servus Saurer 6GAF,

so klein ist die Welt, ist noch garnicht so lang her, dass der bei uns in der Obersteiermark noch gelaufen ist, jetzt übernimmt ein "moderner" Steyrer seinen Dienst großes Grinsen

schöne Grüße aus STG

Martin



Geschrieben von commander197 am 11.02.2011 um 11:25:

 

Zitat:
Original von saurer 6GAF
der Saurer war ca. 50 Jahre als Trägerfahrzeug einer Forstseilbahn (Urgroßvater des Syncrofalken von Mayr Melnhof Forsttechnik) im Einsatz ... hab vor das Führerhaus vom Ersatzteilspender aufzuarbeiten und dann umzusetzen ... wenns fertig ist soll der Saurer einen Schnürlkran mit 2 Rungenstöcken haben und als Holztransporter auf Treffen zu bewundern sein ;-)

Hört sich ja interessant an! Gibts dann auch Fotos vom Umbau?


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