Baumaschinenbilder.de - Forum (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//index.php)
- LKWs (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=22)
-- Mercedes-Benz (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=90)
--- Mercedes-Benz Actros MP IV (2011-2020) (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?threadid=41863)


Geschrieben von PaPieRFeTZen am 22.06.2011 um 00:07:

 

der verbrauch vom neuen leigt durschschnittlich bei 28-29 liter liegen, wenn mich nicht alles täuscht zwinker



Geschrieben von Burglöwe L11 Unterflur am 22.06.2011 um 00:26:

  aspirin

moin, bei aller toleranz und geschmackssache................der sieht wirklich sch. aus................das ist überhaupt kein design sondern eine hilflose anhäufung angesagter stilelemente ohne abstimmung aufeinander...........wenn man versucht ihn auf sich wirken zu lassen bekommt man kopfschmerzen......

gruss,mike.



Geschrieben von gilli am 22.06.2011 um 09:55:

  RE: aspirin

Zitat:
Original von Burglöwe L11 Unterflur
moin, bei aller toleranz und geschmackssache................der sieht wirklich sch. aus................das ist überhaupt kein design sondern eine hilflose anhäufung angesagter stilelemente ohne abstimmung aufeinander...........wenn man versucht ihn auf sich wirken zu lassen bekommt man kopfschmerzen......

gruss,mike.


Das sind keine angesagten Stilelemente, das sind Aerodynamikelemente. Nach dem was ich heute so lesen konnte hat Mercedes das Ganze beim neuen Actros auf die Spitze getrieben. Die Lufteinlässe an der Front werden je nach Kühlluftbedarf ähnlich wie bei einer Jaolusien verstellt. Außerdem die über i Milliarde Euro Entwicklungskosten kommen ja nicht von irgendwo her, so Windkanaltests sind ganz schön kostspielig nicht zu reden von den Millionen Kilometer die da zu Testzwecken gefahren wurfen. .



Geschrieben von wolf67 am 22.06.2011 um 15:58:

 

Ich hatte die Möglichkeit das Fahrzeug bereits live zu sehen und zu fahren. Ich finde es ist ein, nach meinem Eindruck, sehr gelungenes Fahrzeug. Ich habe seit Einführung SK alle Sterne bei Serienstart gefahren und war von keinem Fahrzeug so überzeugt wie von diesem.



Geschrieben von sepp.bayern am 22.06.2011 um 17:00:

 

Das Design orientiert sich doch sehr stark den PKW's der Marke.
Interessant wird zu sehen sein, wie sich dieses Design
bei einer kurzen Kabine z.B. am Baustellenkipper macht.
Da werden sicherlich dann schlichtere Lichter etc. verbaut sein.



Geschrieben von belgischer schifsentlader am 22.06.2011 um 18:33:

 

Das verbrauch von 28-29l,ist das leer oder beladen? Pfeifen Pfeifen Pfeifen



Geschrieben von mammut74 am 22.06.2011 um 19:48:

 

Zitat:
Original von sepp.bayern
...Interessant wird zu sehen sein, wie sich dieses Design
bei einer kurzen Kabine z.B. am Baustellenkipper macht.
Da werden sicherlich dann schlichtere Lichter etc. verbaut sein.


"Die speziell für einen Fernverkehrs-Lkw entwickelte Optik ist kraftvoll, maskulin und dynamisch." Quelle http://www.daimler.com/dccom/0-5-1402187-49-1402276-1-0-0-1402188-0-0-135-0-0-0-0-0-0-0-0.html

In diesen Satz kann man evt. interpretieren, dass es für den Bauverkehr ein anderes Fahrerhaus geben wird.



Geschrieben von Roger van Nispen am 22.06.2011 um 19:51:

 

Schön oder nicht schön, das ist immer die Frage, aber die Hersteller haben es wieder geschaft das über Ihr Produkt geredet/diskutiert wird. Wie mehr geredet oder diskutiert wird, wie mehr Aufmerksamkeit Ihr Produkt bekommt, und da geht es ja um........ großes Grinsen daumen

Mercedes hatt ein gewagtes Design hingestellt. Was mich viel mehr Interessiert.............wie werden die Baustellenfahrzeuge aussehen, weil mit diese Stoßstange kann ja keiner was anfangen Abgelehnt



Geschrieben von sepp.bayern am 22.06.2011 um 20:31:

 

Hallo Tobias,

ich glaube nicht, dass es sich ein LKW Hersteller noch leisten
kann für den Bau ein eigenes Fahrerhaus zu bringen.
Zumindest die Blechteile müssen die gleichen wie beim
Fernferkehrsfahrerhaus sein.
Mercedes wird den Actros auch in einer schmalen Variante bringen.



Geschrieben von Der Freiburger am 22.06.2011 um 20:46:

 

Pfeifen Moin,

Hier mal ein link mit den Fahrerhaus Varianten.

http://www.daimler.com/dccom/0-5-1402187-49-1402194-1-0-0-1402188-0-0-8-0-0-0-0-0-0-0-0.html

Ich finde wenn der Grill in Wagefarbe ist geht das neue Design ja noch, aber wenn der Grill so wie hier schwarz ist dann sieht es nur zum k... Pfeifen aus.

Was mir nicht gefällt ist das der Kühlergrill soweit unten sitzt, hätte er unten eine Lamelle weniger und dafür oben eine mehr würde das ganze harmonischer aussehen. Auch das der Stern aus dem Grill herausragt sagt mir micht zu, mochte ich schon beim Atego nicht leiden.

Hab das mal mit bescheidenen Mitteln mit Paint ein wenig geändert


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH