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Geschrieben von Atze am 17.07.2011 um 20:31:

  Mein "Neuer" gebrauchter M.A.N 18.480 XXL 5 Star

Wie im Thread Renntransporter versprochen, nun ein paar Bilder vom Einbau der Hydraulikanlage von Hoppe. Anlage kann auf Nieder bzw. Hochdruck gestellt werden. Die Böcke unter der Jostplatte wurden gegen 25er getauscht.



In die Seitenverkleidung haben wir Einstiegslöcher geschnitten und am Batteriekasten Trittstufen montiert.



Seit Montag unterwegs mit der "White Emma En"!



Am Weekend noch zwei Hella Scheinwerfer und ne Kamera am Spoiler montiert.



Und zuletzt mal ein Einblick in die gute Stube!



Das Fahrzeug (TGA 18.480 mit AS-Tronic) hat absolute Vollausstattung und lief bei TOYOTA Panasonic als Renntransporter.

Ausstattung:

Luftfederung an der Vorder sowie Hinterachse, Vollverspoilerung, große Batterien (225AH), Alufelgen.

Sicherheitspaket: Xenonscheinwerfer, Abstandsradar, Spurassistent und ASR/ESP und Reifendrucküberwachung..

Komplette Lederausstattung mit belüfteten/beiheizten Fahrersitz, Nokia 810 Festeinbau, VDO Dayton Multimedia, 5 Fach CD Wechsler, elektr. Schiebedach, Kühlschrank mit Tisch usw.

Was noch kommt ist eine WAECO SP900 Standklimaanlage, haben im Moment 4-6 Wochen Lieferzeit.



Geschrieben von Tobi L. am 17.07.2011 um 22:09:

 

Wie ist das denn so mit belüfteten Sitzen? Hast du das oft an?



Geschrieben von Atze am 17.07.2011 um 22:21:

 

Ist sehr angenehm, gerade jetzt im Sommer. Bevor man anfängt am Rücken zu schwitzen, einschalten (3 Stufen) wobei die erste Stufe eigentlich schon reicht.

Gehört aber zur Serienausstattung beim 5 Star Paket, egal ob Leder oder Stoffsitze.

http://www.mantruckandbus.com/5star/indexfs.htm



Geschrieben von Atze am 01.08.2011 um 19:21:

 

Nach 5 Wochen Lieferzeit ist am Freitag endlich die WAECO SP 900 Standklimaanlage gekommen.

Am Samstag Vormittag eingebaut, langsam werden wir Profis. Ist schon die 4te WAECO SP 900. Einbauzeit ca. 3 Stunden.

Außenteil der Splitanlage:


Innenteil:


Mein Chef wollte mir die "Neue" WAECO SP 950 verpassen, Kompressor an der Rückwand und Innenteil auf dem Dach. Somit bräuchte man keine Löcher ins Fahrerhaus bohren, aber dann wäre mein schönes Schiebedach ja weg gewesen.
Außerdem hatte ich die WAECO SP 900 auch schon auf meinem ollen 460er und die ging sehr gut.

Heute beim Salzfahren, bei dem Sommer fast schon notwendig hmm



Geschrieben von berni_90 am 01.08.2011 um 20:23:

 

Hasd ja ein echt geiles Gespann! Der kann sich echt sehen lassen. WOW
Bitte bitte mehr Bilder!



Geschrieben von Atze am 03.08.2011 um 19:16:

 

Danke berni_90, werd ich machen daumen

Heute einen relativ guten Verbrauch gefahren, 20% Leerfahrt-Anteil.




Geschrieben von berni_90 am 03.08.2011 um 20:16:

 

Und da soll noch einer sagen der MAN sauft wie ein Loch! prost



Geschrieben von lader-hias am 03.08.2011 um 20:52:

 

Servus,

endlich mal wida a richtig geiler MAN.Man braucht nicht immer Airbrush und was weis ich.5Star is ja sowiso da Hammer.

Aber die Salzhalle is auch da Hammer.

MFG Hias



Geschrieben von Actros 2655 am 03.08.2011 um 20:59:

 

Aber warum kauft man einen Euro 3 ?

Mfg Lucas



Geschrieben von Sandliner am 03.08.2011 um 21:23:

 

Zitat:
Original von Actros 2655
Aber warum kauft man einen Euro 3 ?

Mfg Lucas



Die gibt es zur zeit mit sicherheit für einen Spottpreis, aber zur heutigen zeit einen Euro3 zu kaufen noch ist schon fast eine schande, bei uns kommen alle euro3 nächstes Jahr weg weil das ein draufzahl Geschäft ist mit solchen Fahrzeugen obwohl die vom zustand noch top sind!


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