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Geschrieben von Pugliese am 04.10.2018 um 17:05:

 

Zitat:
Original von Hawk
Die Iraner können (zumindest optisch) auch ganz modern! Und zwar hiermit:

Volvo FH 500, allerdings mit max. nur Euro 4, nicht ganz "unser" Standard..Euro 6 ist dort noch kein Thema... winke


Wie geht das?! Werden die in schweden gebaut und mit alten motoren versehen?

Und wieso lässt man das überhaupt zu? Viel günstiger werden die ja bestimmt nicht verkauft weil die motoren eine ältere abgasnorm haben.. verwirrt



Geschrieben von Hawk am 04.10.2018 um 17:46:

 

Der Iran gehört nicht zur EU und ist somit auch nicht, an die geltenden Zulassungsbestimmungen für Neufahrzeuge gebunden!

Der Rundhauber von Daimler wird dort ja auch noch gebaut und der hat, oder müsste glaube ich, gar keine Abgasnorm haben (also Euro 0)... Pfeifen tock

Ich glaube, die Volvo werden im Iran gebaut, zumindest habe ich das mal irgendwo gelesen!
Für den Export gelten sowieso ganz andere Abgasnormen, dass war schon immer so.
Der Volvo FH wird für den Export u.a. auch noch als Euro 3 Fahrzeug angeboten.



Geschrieben von Actros1836 am 04.10.2018 um 19:30:

 

In Ländern wie dem Iran gelten keine solch strengen Abgasvorschriften wie bei uns, auch gibt es im nahen Osten oft schlechteren Diesel und keine ausreichende AdBlue Versorgung. Fahrzeuge für Länder wie Algerien, Iran usw erfüllen oft nur Euro 2 oder Euro 3, es gibt aber auch die Euro 4/5 Varianten für den Fernverkehr. Rein äußerlich zwar die aktuellen ‚Euro 6‘ Kabinen, aber Motortechnisch oft aufm Stand vor 20 Jahren. Also quasi FH4 Kabine mit FH1 Chassis. Mercedes hat für solche Länder vor kurzem auch den New Actros/Arocs mit Euro 2/3 und Euro 5 ins Programm geholt.



Geschrieben von joland am 04.10.2018 um 21:58:

 

Zitat:
Original von Hawk
Der Iran gehört nicht zur EU und ist somit auch nicht, an die geltenden Zulassungsbestimmungen für Neufahrzeuge gebunden!

Der Rundhauber von Daimler wird dort ja auch noch gebaut und der hat, oder müsste glaube ich, gar keine Abgasnorm haben (also Euro 0)... Pfeifen tock

Ich glaube, die Volvo werden im Iran gebaut, zumindest habe ich das mal irgendwo gelesen!
Für den Export gelten sowieso ganz andere Abgasnormen, dass war schon immer so.
Der Volvo FH wird für den Export u.a. auch noch als Euro 3 Fahrzeug angeboten.


Volvo hat LKWs aus importierten Teilen im Iran montiert. Siehe zum Beispiel:
https://deutsch.rt.com/wirtschaft/76661-volvo-stoppt-lkw-montage-im-iran/

Warum die dort eingebauten Neumotoren schlechtere Abgaswerte haben als die für den EU-Markt, kann ich mir - ausser wegen der Dieselqualität - nicht vorstellen.

.



Geschrieben von eurotramper am 23.10.2018 um 22:42:

 

Auf der A9 am Hermsdorfer Kreuz Richtung Norden - Oktober 2018



Geschrieben von Cooper am 28.10.2018 um 16:13:

 

Volvo FH12 460 und Renault Premium 440

Gruß der Jan



Geschrieben von marbe am 04.11.2018 um 12:55:

 

winke



Geschrieben von eurotramper am 10.12.2018 um 20:12:

 

Juni 2018 - Hamburg Billbrook



Geschrieben von eurotramper am 10.12.2018 um 20:19:

 

Hamburg Billbrook - Juni 2018 - Der Fahrer hatte darauf bestanden mir eine Apfel zu schenken weil ich Fotos von seinem Scania machen wollte. Wären nur alle Fahrer so freundlich...



Geschrieben von eurotramper am 10.12.2018 um 20:29:

 

Hamburg Billbrook - Juni 2018


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