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Geschrieben von Tornado am 01.11.2011 um 08:26:

  Scania 142 Sonderserie "King 5000"

Hallo zusammen,

da sich hier im Forum ja bekanntlich zahlreiche Spezialisten aufhalten, mal eine Frage von mir.

Es gab von Scania zum Ende der 2er-Ära hin eine Sonderserie namens "King 5000".

1. Gab es dieses Sondermodell nur in Österreich? Stückzahl?

2. Welche Unternehmen hatten einen "King"?

3. Fotos wären natürlich genial ...

Mir fallen spontan ein (in Österreich):
- Vögel, Bludesch (der wohl einzige überlebende [siehe Foto])
- Ziegler, Neumarkt (das Fahrerhaus davon liegt jetzt bei mir)
- Zechner, Klagenfurt
- Franz Moser, Radfeld
- Josef Gertl, St. Gertraudi/Strass
- Edi Mössmer, Volders/Innsbruck

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Geschrieben von Rudi am 01.11.2011 um 21:49:

 

Hallo Bernd,

mann, der sieht ja toll aus

Schön, daß wenigstens einer in dieser auffälligen Deko überlebt hat.

Mir war dieses Sondermodell bisher nicht bekannt. Könnte wirklich was rein Österreichisches sein.

Irgendwas muß doch die 5000 bedeuten. Vielleicht 5000 Scanias in Österreich

Gruß
Rudi

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Geschrieben von WHITE am 01.11.2011 um 22:53:

 

Hallo Bernd,
ich denke auch dass die "King 5000" eine reine Oesterreichische Sonderserie war. Etwas spezielles muss ja schon gewesen sein, dass die jeweilligen Frächter sie nicht in ihren Firmenfarben lakiert haben.

Gruss Markus

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Geschrieben von gerri1980 am 02.11.2011 um 00:20:

 

Hallo Bernd!

Ein Freund der Scania Fan ist,hatte mir vor etlichen Jahren von Irgendwelchen Sonderserien der 2er Serie Erzählt.(ob das die besagte ist weiß Ich leider nicht!)

Auf alle Fälle hat auch der Kartoffelproduzent BRAMBURI aus Schweiggers/ Waldviertel eine Sonderserie gehabt!
Leider habe Ich zu meinen Freund der dort auch fuhr keinen Kontakt mehr!

Gruss Gerald

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Geschrieben von pinsel22 am 06.11.2011 um 21:32:

 

Hy,

mit Fotos kann ich etwas weiterhelfen, über Infos würde ich mich auch freuen.
Btw. gibt es in diesem Forum auch schon ein Foto vom Vögel King 5000:hier . Da steht auch dass von diesem Modell 5000 Stück produziert wurden, was wohl ein reines Österreichisches Modell ausschließen wird. Ich persönlich kann mir das allerdings nicht vorstellen, muss einen anderen Hintergrund haben.

so long,

Bild 1: März 1998
Bild 2: Oktober 2011

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Geschrieben von Tornado am 07.11.2011 um 15:22:

 

Also dass es 5000 Stk. von dieser Sonder-Edition gegeben haben soll, halte ich für ein Gerücht. Irgendeinen Hintergrund muss es aber wohl schon geben.

Von mir auch noch ein paar Kings ...

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Geschrieben von bert am 21.11.2011 um 21:16:

 

Zur Definition "KING 5000".

1.) Den V-8 von Scania bezeichnete man damals als den KING
2.) Die Zahl 5000 sagte damals aus, daß 5.000 Stück V-8 Motore das Werk verlassen haben.

Da Seinerzeit in Österreich die 6-Zylinder Motore gegenüber dem V-8 von den Kunden stark bevorzugt wurden hat man sich - um den Absatz der damaligen 142er zu forsieren - bei Scania dazu entschlossen eine Sonder-Edition für Österreich zu kreieren.

Ich hoffe Bernd hiermit ausreichend informiert zu haben. Anbei noch ein Foto vom Ziegler-KING mal von der linken Seite. Auch die Transportfirma Angleitner in St. Martin/Innkreis war im Besitz einer solchen "Ausgabe".

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Geschrieben von RONLEX am 22.11.2011 um 00:12:

  Der 5000ste V8 Motor

Kann mich erinnern,dass man diese Sonderserie damals sogar im Rahmen des Truckrace am Ö-Ring bewarb und es als Pace Car nutzte.
Obwohl SCANIA gar nie werkseitig an der Truckrace-EM teilnahm.

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Geschrieben von bert am 12.03.2012 um 21:14:

 

Zur weiteren Beantwortung von Bernds Fragen:

Von der Serie "King 5000" wurden bloß 15 Exemplare in den anthrazit/silber und zyklam gehaltenen Jubelmodellen an österreichische Kunden verkauft welche auch rasch vergeben waren. Kein Wunder. Mit diesen Trucks fiel man ja damals angenehm auf. Der Listenpreis für den 420 PS starken King soll damals bei öS 1,80 Mio. mit folgender serienmässigen Ausstattung gelautet haben:

ABS , elektrische Motorheizung, Klimaanlage, Sicherheitsgurte, Alutank und Alufelgen, verchromter hochgezogener Auspuff, kompl. Spoilersatz mit Leuchtschrift, Starktonhörner, Schonbezüge, Radio Bremen SQR 46, CB-Funk, Sattelkupplung und Standheizung. Der Rest der Ausstattung entsprach dem höhen Österrich-Standard von Scania.

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Geschrieben von Burglöwe L11 Unterflur am 12.03.2012 um 22:09:

  sonnenspoiler

nabend,
hat diese serie eine zweite sonnenblende als bugspoiler verbaut?
gruss,mike.