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Geschrieben von Dr. Meiller am 31.12.2011 um 13:17:
Schütz (Lennekran) Hagen
Ich mach mal hier den Anfang für Schütz Hagen
MB Titan Z 4042 8x6. - für Mich eines der schönsten Maschinen.
Weitere Bilder sind sehr gewünscht, weil es sehr wenige im Netz gibt
Geschrieben von Dietmar Bastian am 31.12.2011 um 13:55:
Schütz Hagen
Hallo und guten Tag zusammen,
Hallo Hr. Dr. :-)
da hast du ja die Titan auch mit einem besonderen Auflieger vor die Linse bekommen.
Das könnte evtl der Schwanenhals für die schweren Scheuerle-Module sein. Dieser Schwanenhals wurde erst später nachgekauft. Ursprünglich waren die 3m-Module nur als gezogene Einheiten unterwegs gewesen. Für den Schwanenhalseinsatz wurde an einem 4er Modul eine Achslinie gedreht, in Fahrtrichtung zeigend. Die anderen 3 Achslinien blieben entgegen der Fahrtrichtung zeigend.
Nicht zu verwechseln mit den späteren Prismen-Rollern die auch noch ihren Weg zu Schütz fanden.
Viele Grüße aus Maintal
Dietmar Bastian
Geschrieben von Dirty-Harry am 31.12.2011 um 14:31:
....weitere Schütz-Titanaufnahmen findest Du hier.....
TITAN Fahrzeugbau
Geschrieben von Schenkerman am 31.12.2011 um 20:44:
Hallo,
habe da auch noch ein einige ältere Aufnahmen aus Hagen.
Grüße
Bernd
Geschrieben von RONLEX am 01.01.2012 um 03:18:
SCHÜTZ Hagen
Heinrich Schütz aus Hagen war einer der wegbereitensten Pioniere im modernen Schwertransport.
Er war der,der sich als erstes ein MB Kipperfahrgestell, als Schwerlastzugmaschine nach seinen Vorstellungen umbauen liess. Denn er wollte aus dem Baukasten, der kostengünstigeren Grossserie schöpfen, und nicht auf Kleinserienhersteller wie FAUN angewiesen sein.
Später war er neben Kahl (Erste 4Achs MAN SLZM /Eigenbau) einer der ersten der Vierachser einsetzte um flexiebler,kompakter zu sein und weniger Drollies einsetzen zu müssen.
Diese Vordenker, brachten die Nutzfahrzeughersteller MB und MAN erst dazu eigene Schwerlastzugmaschinen ins Lieferprogramm aufzunehmen.
Das war gleichzeitig der Untergang von Kleinserienherstellern wie FAUN.
Grüsse Ronald
Geschrieben von Mabükru am 31.03.2013 um 20:30:
Mein einziges Schütz-Foto. Leider nur mit Pocketkamera.
Geschrieben von Mabükru am 31.03.2013 um 20:33:
Sorry, hier kommt das alte Bild.
Geschrieben von RONLEX am 31.03.2013 um 20:56:
Super Foto Achim,da ist die Bildqualität doch nebensächlich wie ich finde.
Geschrieben von Dirty-Harry am 01.04.2013 um 18:45:
RE: SCHÜTZ Hagen
Zitat: |
Original von RONLEX
Heinrich Schütz aus Hagen war einer der wegbereitensten Pioniere im modernen Schwertransport.
Er war der,der sich als erstes ein MB Kipperfahrgestell, als Schwerlastzugmaschine nach seinen Vorstellungen umbauen liess. Denn er wollte aus dem Baukasten, der kostengünstigeren Grossserie schöpfen, und nicht auf Kleinserienhersteller wie FAUN angewiesen sein.
Später war er neben Kahl (Erste 4Achs MAN SLZM /Eigenbau) einer der ersten der Vierachser einsetzte um flexiebler,kompakter zu sein und weniger Drollies einsetzen zu müssen.
Diese Vordenker, brachten die Nutzfahrzeughersteller MB und MAN erst dazu eigene Schwerlastzugmaschinen ins Lieferprogramm aufzunehmen.
Das war gleichzeitig der Untergang von Kleinserienherstellern wie FAUN.
Grüsse Ronald |
Hallo Roland,
musste gerade schmunzeln als ich mich entschloß Deinen Post zu mommentieren ........ bin ich doch z. Zt. auch in Österreich und mache die Pisten etwas unsicher.....
Aber mir fiel auf, dass Deine Ausführungen zu Heiner Schütz und zu den Kahls nicht ganz vollständig sind. Stimmt, das Kahl die ersten selbst umgebauten Vierachser einsetzten und daß Schütz den ersten "Serienverachser" verwendete - der kam aber von Titan.......
Zu der Zeit waren Kaelble und Faun eigentlich schon aus dem Schwertransportbereich der Zugmaschinen raus. Dr. Herion entwickelte aus dem Serienbereich von Mercedes Mitte/Ende 1970er Jahre die bekannten Titanzugmaschinen - nämlich unter Verwendung von Großserien-Teilen von Mercedes und teilweise MAN sowie Iveco.
Erst als Mercedes eigene Schwerlastzugmaschinen wie die 3544 und 3850 auf den Markt brachte, sank der "Stern" von Titan.
Soll also keine Kritik sein - nur Ergänzung zu Deinen Ausführungen.....o.k. wenn ich schon dabei bin - bissi Kritik.....es sind keine "Drollies" - Du meintest bestimmt Dollys.....
Gruß aus Reith i.A.....und Oli Thum würde jetzt noch vermerken: "Tirol"
Geschrieben von RONLEX am 01.04.2013 um 19:24:
RE: SCHÜTZ Hagen
Danke Harry,
für Deine willkommene kompetente Ergänzungen,ist natürlich alles etwas komprimiert dargestellt von mir.
Erhebe in keinster Weise den Anspruch,dass die Darstellung vollständig wäre.
Und natürlich ist das ein Dolly, und kein drolliger Drolly.
Da wir gerade im Verbesserm sind, Dollies ist -Plural- und somit wird in der Englischen Ortographie - aus y - ie.
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