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Geschrieben von Neandertaler am 15.12.2017 um 10:07:

 

Hallo Carsten!

Du weist doch!!

Wo du nicht bist Herr Jesus Crist da schweigen alle Engel


Mfg Neandertaler

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Geschrieben von Stephan Füchte am 15.12.2017 um 16:25:

 

ergänze mal , als V8 Turbo- Star ?????????????

Grüße Stephan

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Geschrieben von Antos2536 am 15.12.2017 um 19:29:

  464

Moinsen. Wahrscheinlich hat das schon mal jemand gefragt.....aber wie macht ihr das mit dem 464 Bezüglich der Umweltzonen?

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Geschrieben von andy2408 am 19.12.2017 um 20:25:

 

Heute den 372 endlich mal live gesehen.Der flog nur so an mir vorbei.

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Geschrieben von Beleger am 19.12.2017 um 21:43:

 


Vor Köln A3?
Ich hatte heute den ICE Zuschlag gebucht...

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Geschrieben von Nufasvenni am 19.12.2017 um 22:42:

  Unterflur

@ beleger brauchst noch an Unterflur ?

http://www.autogilles.de/fahrzeuge/lkwtransport/pritschenwagenpritschenwagen-mit-seitenklappe/876/man-f90-19.372?c=174

bestimmt kennst das Auto bzw. den Link zu dem auto schon ....

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Geschrieben von Beleger am 20.12.2017 um 10:28:

 

Hallo!

Ja den kenne ich bereits, allerdings auch nur aus dem Inserat.
Wenn ich überlege das ich für meinen 372 nur 3.900.- € bezahlt habe und die wollen für den 7.000.- € haben, ist das schon eine echte Hausnummer!
Für das Auto würde ich höchstens 2.500.- € ausgeben.
Aber ich habe momentan auch keinen Platz für einen weiteren LKW auf dem Hof.

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Geschrieben von andy2408 am 21.12.2017 um 17:45:

 

Genau da,zwischen Raststätte Siegburg und dem Kreuz.

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Geschrieben von Beleger am 24.12.2017 um 10:39:

 

Hallo!
Freitag haben wir kurzentschlossen noch die linke Radnabe ausgetauscht. Die hatte einmal ein loses Rad gehabt und dadurch die Nabenzentrierung verschlissen.
Ein Rad über die Radbolzen zu zentrieren wird nicht so genau wie die Zentrierung über die Nabe. Da die Nabe sich nicht einfach ziehen ließ und wir keinen Abzieher dafür haben, haben wir einfach ein breites Flacheisen mit zwei 8mm Löcher versehen, dort zwei Schrauben in die Fettdeckelgewindelöcher geschraubt bis das Blech gegen die Achsmutter anlag. Die Achsmutter haben wir dann mit dem Blech blockiert und dann einfach die Nabe gedreht und die Achsmutter hat somit die Radnabe abgezogen. Ging ganz einfach.
Nun läuft das Rad sehr ruhig mit der neuen Nabe. Jedoch musste ich jetzt die 250 Gramm Wuchtgewichte abnehmen, damit man überhaupt ruhig fahren kann.
Mittwoch werde ich das Rad am Lkw wuchten lassen.

Ich wünsche allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2018!

Das wir 2018 wieder auf viele Aktivitäten und schöne Bilder hoffen können.
Lohne wird es 2018 auch wieder geben.

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Geschrieben von U19321 am 31.12.2017 um 10:42:

 

Ja auch dir ein schönes 2018 !!!!

und allen Anderen die hier reinschauen einen guten Rutsch und ein schönes 2018

Gruß Torsten