Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: DAF 700, 900, 1100, 1300 und 1500 mit Vierer-Club-Kabine

Geschrieben von ManniN. am 16.09.2006 um 00:01:

DAF 700, 900, 1100, 1300 und 1500 mit Vierer-Club-Kabine

DAF...das Thema im allgemeinen fehlt noch

Geschrieben von Hensen am 21.10.2010 um 13:55:

mal was kleines Augenzwinkern

Geschrieben von Rudi am 20.01.2011 um 23:11:

Hallo zusammen,

nach all den großen hier mal ein kleiner DAF FA1100 als Jumbozug der Spedition Saelens, bei dem die Proportionen etwas verrutscht zu sein scheinen lach

Irgendwo muß das Fahrerhaus doch sein Pfeifen

Also, bei starkem Sturm wollte ich nicht mit so einem Geschoss unterwegs sein nein

Aufgenommen im Juli 1992 am Autobahnzollamt Aachen Nord.

Gruß
Rudi

Geschrieben von Joerg am 21.01.2011 um 16:49:

Zitat:

Original von Rudi
Hallo zusammen,

nach all den großen hier mal ein kleiner DAF FA1100 als Jumbozug der Spedition Saelens, bei dem die Proportionen etwas verrutscht zu sein scheinen lach

Irgendwo muß das Fahrerhaus doch sein Pfeifen

Also, bei starkem Sturm wollte ich nicht mit so einem Geschoss unterwegs sein nein

Aufgenommen im Juli 1992 am Autobahnzollamt Aachen Nord.

Gruß
Rudi

Aber Stehhöhe im Topsleeper Pfeifen

Geschrieben von Rudi am 21.01.2011 um 20:40:

Hallo Jörg,

stimmt, der ist höher als die eigentliche Kabine Augen

Gruß
Rudi

Geschrieben von sirius59 am 04.01.2012 um 19:00:

Daf 1300

Man, hier gibt es ja fast nur schwere Typen !

Hier mal was leichtes für zwischendurch.

Ein DAF 1300 Kühltransporter.
2007 auf Mykonos wurde er noch gebraucht.

Geschrieben von Rudi am 05.01.2012 um 18:33:

Hallo Uwe,

ja ja, das ist ja fast immer so, daß die "dicken Brummer" öfter fotografiert werden als die Leichtgewichte.

Ich habe aber auch noch so einen FA1300 als Mädchen für alles des Ölhändlers Hoefnagels aus Niew Lekkerland. Er wird u.a. benutzt, um die "richtigen" Oldtimer der Firma zu transportieren.

Das Bild habe ich im September 2010 im Holländischen Stroe gemacht.

Gruß
Rudi

Geschrieben von Martin R. am 12.02.2012 um 16:53:

Hier habe ich noch ein Bild gefunden:

- http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rijpaarden.jpg

Weiß einer von den DAF-Experten, bis wann es die Vierer-Club-Kabine bei DAF gab? ahnung

Geschrieben von Laurent am 12.02.2012 um 18:21:

Die Viererclub Kabine wurde bei Daf bis 1986 verwendet. Sie wurde ersetzt durch die 600, 800 und 1000 Modelle die mit der Cabine vom Leyland T45 Roadrunner (1984 präsentiert) ausgestattet waren. Das ganze resultierte aus der Zusammenarbeit und spätere Übernahme von Leyland durch Daf in 1987.

Geschrieben von Martin R. am 12.02.2012 um 19:14:

Zitat:

Original von Laurent
Die Viererclub Kabine wurde bei Daf bis 1986 verwendet. Sie wurde ersetzt durch die 600, 800 und 1000 Modelle die mit der Cabine vom Leyland T45 Roadrunner (1984 präsentiert) ausgestattet waren. Das ganze resultierte aus der Zusammenarbeit und spätere Übernahme von Leyland durch Daf in 1987.

Danke

In Deutschland waren/sind diese Modelle aber ziemlich rar, ich kann mich nicht daran erinnern, schon mal einen gesehen zu haben unglücklich

Im DAF-Museum in Eindhoven steht noch einer: http://www.alexmiedema.com/images/007/0129X/IMG_2175-border.JPG