Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Eddie Stobart

Geschrieben von sputnik92 am 19.04.2012 um 22:35:

Zitat:

Original von RONLEX
Stobart hat in UK ein Standing wie man sich das im übrigen Europa vor allem bei einer Transportfirma nur schwer vorstellen kann.
Da gab es sogar eine Fernsesehrie über Fahrer und Firma die auch auf DVD zu erwerben war.
Stobart hatt auch quasi einen offiziellen Fan Club.
Und man hat schon lange einen Shop wo man Modelle und mehr erwerben kann.

Ja, siehe meinen Link vom 2. Beitrag daumen

Geschrieben von RONLEX am 19.04.2012 um 23:12:

www.clubstobart.com

Geschrieben von sputnik92 am 21.04.2012 um 20:40:

Hallo Ronald,

wußtest Du das hier ? hmm

Stobart ist also auch noch Erfinder des Tautliners.

Habe ich gerade zufällig gefunden. Wollte mich mal informieren, wie Krone, Schmitz, etc. die Ladungssicherung bei ihren Produkten lösen. zwinker

Geschrieben von RONLEX am 21.04.2012 um 21:49:

Tautlinererfinder

Ja Claus, habe ich in meinem Anfangspost in diesem Tread erwähnt.

Ich kannte die Tautliner schon aus den 70ern aus UK,fand sie damals immer furchtbar wenn man auf der Autobahn an ihnen vorbei fuhr die Spanngurte waren noch nicht so entickelt wie heute und flatterten alle im Fahrtwind.
Ich konnte mir lange nicht erklären warum`s die nur in England gab.

Erst später hab ich erfahren,dass das Patent bei Stobart und einem Techniker lag und es die eben nur da gibt.Ein weiteres Problem war der Tautliner
war nicht zollverschlussfähig somit im Grenzüberschreitenden Verkehr bedingt einsetzbar.Erst nach dem Auslaufen des Patentes und der Lösung des erwähnten Problems(durch eine plombbare Durchzugsschnur und Portaltüren) kamen die in ganz Europa zum Einsatz.

Geschrieben von volker1 am 21.04.2012 um 22:21:

zwinker

Geschrieben von Mabükru am 22.04.2012 um 14:38:

Das ist richtig, Stobart ist mehr als nur ein großer Logistiker.
Meines Wissens nach kann man sich um die Aubbildung eines Frauennamens am Füherhaus bewerben (?).
Hier in OWL sind die grün-weiß-roten Fahrzeuge häufig zu sehen, denn sie versorgen die noch ansässigen Britischen Streitkräfte mit "Heimatkost" , die in der NAAFI verkauft wird.

Geschrieben von manny33604 am 22.04.2012 um 15:26:

Tamsin Marie

müsste 2009 oder 2010 gewesen sein erwischt an der A28 bei Westerstede...

Geschrieben von liebcora am 22.04.2012 um 16:04:

Hallo

ich hab auch noch eins, aufgenommen letztes Jahr auf einem Autohof an der A2 vor Dortmund.

Gruss Klaus winke

Geschrieben von sputnik92 am 22.04.2012 um 20:21:

RE: Tautlinererfinder

Zitat:

Original von RONLEX
Ja Claus, habe ich in meinem Anfangspost in diesem Tread erwähnt.

Ich kannte die Tautliner schon aus den 70ern aus UK,fand sie damals immer furchtbar wenn man auf der Autobahn an ihnen vorbei fuhr die Spanngurte waren noch nicht so entickelt wie heute und flatterten alle im Fahrtwind.
Ich konnte mir lange nicht erklären warum`s die nur in England gab.

Erst später hab ich erfahren,dass das Patent bei Stobart und einem Techniker lag und es die eben nur da gibt.Ein weiteres Problem war der Tautleiner war nicht zollverschlussfähig somit im Grenzüberschreitenden Verkehr bedingt einsetzbar.Erst nach dem Auslaufen des Patentes und der Lösung des erwähnten Problems(durch eine plombbare Durchzugsschnur und Portaltüren) kamen die in ganz Europa zum Einsatz.

Alles klar!

Ist schon ein interessantes Unternehmen, schade dass man die LKW in NRW nicht öfters sieht. Ich glaube, ich habe noch nie einen "live" gesehen.

Toll auch der Madeleine LKW, eine tolle Unterstützung für diese Angelegenheit.

Geschrieben von sputnik92 am 22.04.2012 um 20:24:

[quote]Original von Mabükru
Das ist richtig, Stobart ist mehr als nur ein großer Logistiker.
Meines Wissens nach kann man sich um die Aubbildung eines Frauennamens am Füherhaus bewerben (?).

Ja, genau:

Zitat aus dem Netz:

Alle Trucks haben außerdem einen Namen ;-) Es ist Tradition, dass weibliche Vornamen an die Trucks vergeben werden. Die ersten 4 Trucks hörten auf die Namen: Twiggy, Tammy, Dolly und Suzi. Viele Kinder, und auch Erwachsene, halten täglich nach den Lastwagen Ausschau und schreiben sich die Namen auf. Wie eine Sammlung quasi. Auch einen Fanclub gibt es inzwischen und als Mitglied kann man Namen für die Lastwagen vorschlagen die dann, zwar mit einer Wartezeit von ca. 3 Jahren, an neue Lastwagen vergeben werden. Wenn die Namen dann tatsächlich angebracht werden, bekommt man ein Zertifikat.