Geschrieben von Griffin 1891 am 28.07.2012 um 15:53:
Isuzu Trucks
Hallo zusammen,
Wenn ich das richtig sehe gibt es hier noch nichts über Isuzu. Dann wollen wir das mal ändern
In Asien waren und sind sie recht beliebt und scheinen sich als relativ robust zu behaupten. Auch in Australien und Neuseeland sieht man die schweren Modelle hier und da.
Die leichten und mittelschweren Fahrzeuge sind auch in anderen Erdteilen gut vertreten.
Ich fange mal mit den schweren Modellen an und versuche diese mal chronologisch darzustellen.
Recht markant waren die Modelle "Forward Control", welches sich auf den Frontlenkercharakter der Fahrzeuge beziehen dürfte, denn die damaligen Hauber hießen "Normal Control". Eine Modellreihe mit dem Namen "Forward" bzw. "F-Series" gibt es heute noch, bilden aber die mittelschwere Klasse.
Ab Mitte der 80er wurden die Fahrzeuge eckiger und seit der Giga-Baureihe etwas aerodynamischer.
Markant bei den älteren Modellen waren die großen Saugmotoren, die meist als V8, V10 und V12 daherkamen
Die meisten Modelle haben (noch zusätzlich) dreibuchstabige Kürzel (wie zum Beispiel GVR, CXG, CXZ, CYJ, EXY usw.), die sich auf die Achskonfigurationen beziehen, welche aber meiner Meinung kaum anhand der Kürzel nachzuvollziehen ist.
Bild 1 und 2:
Isuzu Forward Control in der ursprünglichen Version, Mitte bis Ende der Siebziger und in der darauf folgenden Version, ab ca. 1980 - 1985.
Beide Fahrzeuge noch im täglichen Einsatz.
Bild 3 und 4:
Isuzu mit dem eckigen Fahrerhaus, wie es 1984-1996 angeboten wurde mit leichten Facelifts. Immer noch sehr häufige vorkommendes Modell.
Bild 5:
Isuzu Giga, der seit 1994 angeboten wird und die schwere Modellreihe bildet, ebenfalls seitdem mehreren Facelifts unterzogen. Außerhalb Japans meist als C- und E-Serie angeboten. Bis 600 PS und auch mit Hochdach lieferbar.
So, nun aber ein paar erste Bilder...
Hoffe, Ihr legt ein bisschen nach
