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Geschrieben von M-A-Nuel am 22.09.2012 um 22:08:

 

Ja gut, es gibt sicher auch einige die es interessiert was Iveco macht. Wenn man aber die Hits und Anzahl der Beiträge mit MAN Euro6 vergleicht, sieht man deutlich den Unterschied.



Geschrieben von Everlast83 am 23.09.2012 um 11:08:

 

Das sich in einen deutschen Forum die meisten für Daimler und MAN interessieren liegt nahe - aber IVECO darf man nicht unterschätzen...

Den Titel Truck of the Year hätte auch Volvo, MAN oder DAF holen können, aber:
"Ausschlaggebend für die Jury war die Reduzierung der TCO´s (total costs of ownership) und die exklusive HI-eSCR Technologie von FPT Industrial zur Erreichung der strengen Abgasnorm Euro 6 ohne Abgasrückführung. Ein SCR Katalysator-Wirkungsgrad von mehr als 95 Prozent sorgt dabei für die Reduktion der Stickoxydemissionen. Der Stralis verfügt zudem über ein Fahrstil- Analysesystem, das dem Fahrer hilft, seinen Fahrstil zugunsten der Kraftstoffeffizienz zu optimieren."

Vor allem Euro 6 ohne Abgasrückführung beeindruckt mich - es ist sicher besser wenn der Motor nicht seine eigenen Abgase inhalieren muss...

Wenn die Qualität nun wirklich passt, wird der Stralis Hi Way ein Erfolg...



Geschrieben von fleischmann am 23.09.2012 um 11:42:

 

bin das neue auto schon gefahren und muss euch sagen das man den innen
raum nicht mehr vergleichen kann.alles ist jetzt sehr viel hochwertiger,mir persönlich gefällt das auto sehr gut



Geschrieben von RONLEX am 23.09.2012 um 12:59:

 

Wer hat zum Beispiel das heute allgemein verwendete Common Rail System für Fahrzeugmotoren entwickelt.
Es waren nicht die von denen man es erwarten hätte können.
Sondern Magnetti Marelli also FIAT.
BOSCH kaufte später deren Rechte zu.
Technisch sind die Italiener nicht zu unterschätzen.
Also wenn die Verarbeitung und Haptik passt ...

Euro6 ohne Abgasrückführung ist beeindruckend,da kann man herumnörgeln wie man will.



Geschrieben von RONLEX am 24.09.2012 um 13:15:

  Adblue Verbrauch

Hallo mitsammen.
Der Adblue Verbrauch soll bei der HI-SCR Variante gerüchteweise bis an das Doppelte des Verbrauchs bei Euro5 heranreichen.
Hat da schon irgendwer Erfahrungswerte? ahnung



Geschrieben von Transeuropa340 am 24.09.2012 um 13:36:

 

Hallo Ronald,

stimmt nicht. Der Mehrverbrauch ist nicht nennenswert.
Aber die neuen Euro 6 Motoren sind extrem leise, ziehen
noch besser als die Euro5/EEV Motoren, brauchen kein
Oel mehr zwischen den Kundendiensten. Der Motor ist
unschlagbar.

Gruß Jürgen



Geschrieben von Commodore U am 24.09.2012 um 14:02:

 

Zitat:
Original von RONLEX
Wer hat zum Beispiel das heute allgemein verwendete Common Rail System für Fahrzeugmotoren entwickelt.
Es waren nicht die von denen man es erwarten hätte können.
Sondern Magnetti Marelli also FIAT.
BOSCH kaufte später deren Rechte zu.
Technisch sind die Italiener nicht zu unterschätzen.
Also wenn die Verarbeitung und Haptik passt ...

Euro6 ohne Abgasrückführung ist beeindruckend,da kann man herumnörgeln wie man will.


Hallo,

naja, ganz so war es auch nicht.... siehe Wikipedia

Gruß

Peter



Geschrieben von Kari74 am 24.09.2012 um 20:01:

Daumen hoch! Common Rail => Wer hat's erfunden?

Wer hat's erfunden? Hä? Aufsmaul ... Die Schweizer :hihi

Von mir aus momentan der schönste EURO6 LKW! Iveco sagt: "jeder LKW Fahrer hat das Recht, einen schönen LKW zu fahren". Schon das Führerhaus des ersten Stralis wurde von einem Stardesigner entworfen (Pininfarina? hmm )



Geschrieben von Martin R. am 24.09.2012 um 20:42:

  RE: Common Rail => Wer hat's erfunden?

Also es tut mir ja Leid, aber gegen die D-Kabine von L. L. Lepoix kommt erst mal gar nix an und wenn's fünfmal ein Stardesigner ist großes Grinsen



Geschrieben von M-A-Nuel am 24.09.2012 um 20:57:

 

Zitat:
Also es tut mir ja Leid, aber gegen die D-Kabine von L. L. Lepoix kommt erst mal gar nix an


AMEN Bruder prost :ben


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