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Geschrieben von HGD am 05.02.2013 um 20:55:

 

Hallo, ich habe heute einen weißen IVECO Hi Way Sattelzugmaschine mit holländischen Nummerschild gesehen. Leider hatte ich keine Chance den LKW zu fotographieren.

Der sah klasse aus ....



Geschrieben von Everlast83 am 15.02.2013 um 21:15:

 

Ein paar Filmchen vom Hi-Way gibt es schon...

http://www.youtube.com/watch?v=kYKqR_Oia00

http://www.youtube.com/watch?v=4Ycj02FvImU



Geschrieben von Transeuropa340 am 16.02.2013 um 17:47:

 

Hallo Peter,

haben 8 Tage Hi Way Jumbowechsler mit DHL/IDS/Dachser
System im Einsatz gehabt.

Gruß Jürgen



Geschrieben von Ardi am 16.02.2013 um 19:29:

 

Servus Jürgen,
vom Design finde ich den neuen Stralis einfach nur spitze! daumen
Zwar schaut er von innen fast immer noch so aus wie der Vorgänger, jedoch deutlich hochwertiger und freundlicher alle mal. zwinker



Geschrieben von Trucker Petroman am 17.02.2013 um 11:40:

 

Hallo Jürgen

Recht schönen Dank für die Innenraum- Bilder! Top!
Der sieht ja recht nobel aus, wertig und aufgeräumt. Mit dem Auto kann man leben. Schön finde ich die großen Tasten am Amaturenbrett. Wie war denn das Fahrgefühl?

Gruß Peter



Geschrieben von Actros1836 am 17.02.2013 um 11:50:

 

Fahrtechnisch war der Iveco nie ein schlechtes Auto - motortechnisch waren Ivecos eigentlich immer die besten, die Motoren zogen super durch. Nur die Qualität hat nicht bei allen gestimmt - manche fuhren 800tkm ohne Probleme, bei anderen fielen die Karren nach 150tkm auseinander - bei uns hielten die Ivecos mit Abroller 300tkm, dann waren sie total fertig - die Absetzer und SZM hielten ähnlich lange. Hoffen wir doch mal dass Iveco jetzt mit Fertigungsstandort Madrid mehr Langzeitqualität liefert.. Nicht dass sie wie bei uns nach 250tkm die Schalter aus der Mittelkonsole während der Fahrt verabschieden. großes Grinsen



Geschrieben von Jong Hörz am 17.02.2013 um 12:05:

 

Zitat:
Original von Actros1836
Fahrtechnisch war der Iveco nie ein schlechtes Auto - motortechnisch waren Ivecos eigentlich immer die besten, die Motoren zogen super durch. Nur die Qualität hat nicht bei allen gestimmt - manche fuhren 800tkm ohne Probleme, bei anderen fielen die Karren nach 150tkm auseinander - bei uns hielten die Ivecos mit Abroller 300tkm, dann waren sie total fertig - die Absetzer und SZM hielten ähnlich lange. Hoffen wir doch mal dass Iveco jetzt mit Fertigungsstandort Madrid mehr Langzeitqualität liefert.. Nicht dass sie wie bei uns nach 250tkm die Schalter aus der Mittelkonsole während der Fahrt verabschieden. großes Grinsen

Hallo Richard
Woher weist du das in deinem Alter, habt ihr eine Spedition oder sowas in der Richtung?
Gruss Klaus



Geschrieben von Actros1836 am 17.02.2013 um 12:37:

 

Ich bin BKF Azubi und hatten bis vor 3 Monaten noch ein Haufen Iveco Stralis, Generation 2003, im Fuhrpark als SZM, Abroller, Absetzer.. Die LKW waren am Schluss so anfällig und verschlissen, dass Chef die LKW jetzt gegen Volvo FH & Volvo FM getauscht hat.. Einen Iveco Stralis, Bj 2007, aber noch das alte Modell, haben wir noch als Abroller, welcher aber keine bessere Figur macht und auch vor der Ablöse steht.



Geschrieben von volker1 am 17.02.2013 um 20:47:

 

zwinker



Geschrieben von Transeuropa340 am 24.02.2013 um 16:28:

 

Hallo Peter,

der Wechsler ist ein Euro 6 Fahrzeug. Das siehst Du an dem
großen Kat. Im Vergleich die Sattelzugmaschine von Volker,
die noch eine Euro5/EEV Maschine mit Pumpe Düse hat.
Der Euro 6 Common Rail Motor läuft erheblich leiser. Du hast
im Führerhaus kaum noch Motorgeräusche. Der HI-Way hat
sich ja am meisten in der Technik geändert. Da Iveco Euro 6
ja nur mit SCR Technik (AD-Blue) schafft, brauchst Du nicht
diese zwei Kühler sowie die Abgaßrückführung wie die anderen
Hersteller. Wir haben für dieses Jahr 4 Hi-Way bestellt. Das
erste Fahrzeug ist ein Wechsler und kommt Ende März.
Stelle dann Bilder ein.
Gruß Jürgen


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