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Geschrieben von Magirus3003 am 11.07.2013 um 17:51:

  Volumen / Jumbo LKW

Sollten wir einen extra Thread für Volumen und Jumbozüge machen ?
Nur eine Frage von mir ,wenn nicht dann bitte Löschen

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Geschrieben von Galli am 12.07.2013 um 21:52:

 

Hallo Michael,

finde ich eine gute Idee von dir, habe auch schon mal Gedanken gemacht um einen neuen Thread zu eröffnen. Interessant wären vor allem für mich Fahrzeuge von den 80, 90iger Jahren mit Topsleeper und Kurzkupplungen wie zB.der Kässborer Transmaximal und Co.

Schöne Grüsse
Josef

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Geschrieben von wokg am 12.07.2013 um 22:04:

 

Hallo, habt ihr in etwa an so etwas gedacht.. Gruß Bernd

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Geschrieben von stahlzarge am 12.07.2013 um 23:29:

 

Na das nenne ich mal Volumen!

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Geschrieben von Rostocker am 13.07.2013 um 11:05:

 

mehr Volumen geht ja fast gar nicht

http://www.gsg-rehe.de/pics/log3.jpg

von GSG Rehe Sattelzugmaschine nach dem Prinzip Eurolohr Autotransporter 40 m³ + 80 m³ = 120 m³ beim Einsatz einer Sattelzugmaschine

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Geschrieben von hubke am 13.07.2013 um 11:12:

  Volvo B 10 M

Volvo B (bus) 10 (type machine) M (mitte motor.
Bus chassis, 6X2, mittelmotor, luftvederung, durchlader, topsleeper.
klein 1000 reifen.
Hier in Sabianningo und laden in Gava. Sanitair für Falun.
Ich selber habbe hier mit gefaheren.

www.transportnostalgiezuid-limburg.nl
auf wege nach 22.000 foto bilden und 600.000 besucher in 17 monaten

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Geschrieben von Galli am 13.07.2013 um 12:06:

 

Hallo Zusammen,

genau solche Fahrzeuge gefallen.

Hab auch noch ein spezieller.

Schönes Wochenende
Josef

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Geschrieben von Scania_V8 am 13.07.2013 um 12:49:

  Hallo zusammen

Aus welcher Zeit stammen diese Volvo`s ???
Hab die auch früher nie gesehen.
Sehr schöne Bilder

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Geschrieben von TIR am 13.07.2013 um 13:13:

 

geiles thema, hab lang auf sowas gewartet. der gsg sieht interessant aus, kannte ich noch nicht.
nur ein problem wirds geben. die maximalbeladung bei den tridem anhaengern duerfte durch die kleinen reifen recht gering ausfallen. als gelegenheitsladung coils laden kann man vergessen.

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Geschrieben von RONLEX am 13.07.2013 um 14:25:

 

Die VOLVO sind interessant, hab auch nie ähnliches gesehen.
Sieht auf jedem Fall danach aus, dass man sich hier bei der VOLVO Busfraktion mit Teilen und Technik versorgte.

(Hub hat`s eh schon geschrieben, von wegen Bustechnik, hab ich erst jetzt gelesen.)

Bezugnehmend auf die durchwegs kleinen Reifendimensionen an den Anhängern, war nicht nutzlastmindernd, waren ja durchwegs zwillingsbereift.
Die selben Reifen fanden ja auch bei Tiefladern jener Zeit Verwendung.