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Geschrieben von Kabeldoktor am 14.10.2013 um 20:18:
RE: kuriose Bus - Überführungen
Hallo in die Runde
Hab mal ´ne Frage zu einer doch recht kuriosen Art vo Bus - Überführungen.
Zu meiner Anfangszeit, zu Beginn der 90er kamen mir auf der Autobahn, hauptsächlich A 115, A 10 und A 9, des öfteren "halbfertige" Reisebusse entgegen.
Nur aus Fahrwerk, Motor und Gerippe bestehend.
Angeblich wurden diese in Berlin montiert und auf eigener Achse in Richtung Süden, München, Nürnberg ??? überführt, zur Fertigmontage. Beplankung und Innenausbau etc.
Die Fahrer waren doch recht seltsam gekleidet. Intergralhelm und Motorradanzug. Die Windschutzscheibe fehlte, soweit ich mich erinnere.
Wer Info´s über diese doch recht seltsame Art der Überführung geben oder hat gar Fotos davon ?
Vielleicht findet sich ja auch hier im Forum ein, damals "betroffener Kutscher", der mal Geschichten erzählen kann.
Grüße aus dem Brandenburgischen
...DIRK...
Geschrieben von Brummi 1 am 15.10.2013 um 10:21:
Hallo Dirk,
das gab es nicht nur bei Omnibussen, sondern auch bei LKWs. In den 50ern baute ja kaum ein LKW-Hersteller Fernhäuser. Wenn jemand ein Fernhaus haben wollte, kam das vom Karosseriebauer, dann wurden die Fahrzeuge als Fahrgestelle nur mit Motorschnauze überführt. Die Fahrer saßen auf Holzkisten. Auch in den späteren Jahren gab es noch diese Überführungen für Kofferfahrzeuge, bei denen das Fahrerhaus im Aufbau integriert war. Auch mein Büssing wurde 1953 sicher so von Braunschweig nach Stuttgart überführt, denn das Fernhaus ist von Schenk Stuttgart, auch die Pritsche.
Viele Grüße
Harald
Geschrieben von Kabeldoktor am 15.10.2013 um 17:35:
Hallo Harald
Vielen Dank für die Info.
Das sowas zu der Zeit mit LKWs gemacht wurde hatte ich mal gehört. Aber "Brunswick - Stuttgart" , das nenn ich mal ´ne Hausnummer. Und das auf ´ner Holzkiste. Biete das mal heute jemandem an, der erklärt einen für verrückt.
Dein Büssing ist ja wohl echt Klasse.
Schade, ich habe leider zu spät angefangen mich für Büssing zu interessieren, habe von 1999 bis 2012 in Braunschweig gewohnt. Täglich am Heinrich -Büssing - Ring vorbei gefahren.
Aber wie gesagt, mit "halbfertigen" Reisebussen, in den 90ern, auf der Autobahn. Da wurde auch schon nicht mehr ganz langsam gefahren. Ein bisschen verrückt musste man dazu bestimmt sein oder die Touren wurde super gut bezahlt.
Grüße aus dem Brandenburgischen;
...DIRK...
Wie gesagt, wer Info´s , Fotos oder Geschichten zu solchen verrückten Touren hat, haltet nicht hinterm Berg damit. Ist bestimmt interessant.
Geschrieben von Milka001 am 15.10.2013 um 19:28:
Sowas gibts auch noch heute:
Ultralight Truck
Geschrieben von Kabeldoktor am 15.10.2013 um 20:17:
Hallo Mathias
Schöner Link,
aber ich möchte nicht so fahren...
Schönen Abend;
...DIRK...
Geschrieben von Dr. Meiller am 15.10.2013 um 20:21:
RE: Volvo Made in Bolivien
...na das nenne ich mal Kreativität
Geschrieben von Brummi 1 am 16.10.2013 um 08:22:
Das ist doch ein Weichei, der hatte ja schon einen richtigen Sitz, statt Holzkiste.
Viele Grüße
Harald
Geschrieben von Rudi am 03.11.2013 um 22:40:
Hallo Jürgen,
das Teil ist ja der Hammer
Tja, damals waren die USA noch sehr kreativ.
Ich tippe mal, daß der auf nem Buschassis basiert bzw. nen selbsttragenden Tank hat, an den vorne die Kabine und hinten der Motor angebaut sind.
Der sehr tiefe Schwerpunkt dürfte für den Flüssigkeitstransport auch sehr schön tief liegen.
Gruß
Rudi
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