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Geschrieben von mr_gti am 02.03.2015 um 22:57:

  Selbstlader (Berliner Modell) & Variationen

Ich eröffne hier ein neues Thema für den sogenannten "Berliner Selbstlader". Die Besonderheiten sind der Recyclingkran, der vom Kurzholzkran abgeleitet wurde sowie die meist großen 500L-Greifer, der 1-Seiten-Kipper mit Bordmatik und, je nach Bedarf, niedrigen oder hohen Bordwänden.

Varianten vom klassischen Selbstlader sind außerdem die 3- und 4-Achser Abrollkipper, die aber wieder einen Holzkran hinter dem Fahrerhaus montiert haben.

Zu diesem Thema können insbesondere die Berliner User bzw. Ehemalige wie Primushans, FrankSt oder 0815-Kutscher noch einiges an Geschichten und Bildmaterial beitragen. daumen Auf geht´s großes Grinsen

Fangen wir mit einem Mercedes NG 2628 6x4 mit Loglift 120 und Meiller 2-Seiten-Kipper an (2014 noch im Einsatz gewesen):



Geschrieben von mr_gti am 02.03.2015 um 23:00:

 

Der Scania R500 CR19H vom 0815-Kutscher darf hier natürlich nicht fehlen tock
Kippauflieger von Lück Fahrzeugbau aus Viersen. Montiert ist ein slowenischer LIV Kran, der saisonal auf- und abgebaut wird.



Geschrieben von mr_gti am 02.03.2015 um 23:09:

 

Aktuell weit verbreitete Modelle sind:
- Jonsered, vom J900RS bis J1300RS
- Penz 9LR und 11LR
- LIV L90K, L120K, L130K
- vereinzelt Kesla 2010T und Epsilon M120L

Anbei 2 Detailfotos von einem Jonsered, der auf seine Montage wartet. Deutlich zu erkennen ist, dass diese Dinger mittlerweile reichlich Elektronik besitzen (Space 3000, Linearsensoren und Drucksensoren für die Abstützweite und den Stützbeindruck, Winkelsensoren usw.) und somit das Leben und Arbeiten deutlich erschweren. Die Elektronik eines Stückgut-Krans lässt sich für die Berliner Einsätze nämlich nicht 1:1 kopieren traurig



Geschrieben von manny33604 am 03.03.2015 um 08:56:

 

Moin!

Interessantes Thema!

Mir sind die Fahrzeuge in und um Berlin schön öfter aufgefallen, ich hab mich dann immer gefragt wozu die genutzt werden, und warum es die sonst niergens (so verbreitet) gibt hmm



Geschrieben von Hawk am 03.03.2015 um 09:06:

 

Bei uns in Hamburg sah ich auch eine Zeit lang, einen "Berliner Selbstlader". War ein blauer MAN TGS mit Berliner Kennzeichen.
Habe aber keine Fotos gemacht... Augen rollen



Geschrieben von buckdanny am 03.03.2015 um 10:17:

 

Zitat:
Original von manny33604
Moin!

Interessantes Thema!

Mir sind die Fahrzeuge in und um Berlin schön öfter aufgefallen, ich hab mich dann immer gefragt wozu die genutzt werden, und warum es die sonst niergens (so verbreitet) gibt hmm


Meine Vermutung, der Boden in und um Berlin, ist doch ne Riesen Sandkiste!



Geschrieben von Bärchen am 03.03.2015 um 10:28:

 

Fallen unter dieses Thema auch die LKW, die zur entleerung von Altglascontainern eingesetzt werden? Die haben ja auch nen Kran am Auflieger.Bei mir in der Gegend gibt es die Firma Reiling.Wenn gewünscht, mache ich Fotos und zeige sie hier.



Geschrieben von Flo_Opc am 03.03.2015 um 12:03:

 

In Berlin ist es enger als in anderen Großstädten, da kann man nicht überall mit Aufliegern und Baggern hin. Sie werden viel zur Entleerung von Absetzcontainer eingesetzt und sehr häufig auch im Straßenbau für Flickschustereien.



Geschrieben von mr_gti am 03.03.2015 um 12:26:

 

Zitat:
Original von Bärchen
Fallen unter dieses Thema auch die LKW, die zur entleerung von Altglascontainern eingesetzt werden? Die haben ja auch nen Kran am Auflieger.Bei mir in der Gegend gibt es die Firma Reiling.Wenn gewünscht, mache ich Fotos und zeige sie hier.


Nein, eher nicht. Sei mir nicht böse. Eher diese Typen hier zum Laden von Baumischabfällen und anderen Geschichten (speziell mit den großen Zweischalengreifern)



Geschrieben von Bärchen am 03.03.2015 um 12:48:

 

Kein Problem.Alles gut zwinker .


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