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Geschrieben von d.r.90 am 19.03.2016 um 17:29:

 

@ Tobias: Tolles Gruppenbild! Die Fahrzeuge haben mir auch schon immer gefallen. Sie erinnern mich immer an die Schulferien als ich immer mitgefahren bin. Schon erstaunlich dass es auch heute noch die gleichen Fahrzeuge sind. Besonders die Tandemzüge fand ich immer gut, die sieht man aber kaum noch.

Von mir eine Aufnahme vom März 2011, als dieser MB Actros MPI 1843 Megaspace übers Wochenende bei der Stralsunder Brauerei stand.

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Geschrieben von AdBlue am 19.03.2016 um 17:30:

 

Ist der rote Actros oben drüber gestorben, oder warum hat der so einen Trauerrahmen, wie man ihn von Todesanzeigen/Trauerkarten kennt?
Schrecklich



Actros 1844 MP3 Megaspace von Westukrtrans
Hat in der östlichen EU geladen und bringt uns neue Kühlschränke nach Deutschland. Also Transporte innerhalb der EU, ganz legal mit CEMT-Genehmigung. Billiger können die Hersteller ihr Zeug nicht mehr fahren lassen.

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Geschrieben von Hawk am 19.03.2016 um 17:48:

 

Zitat:

Original von AdBlue Ist der rote Actros oben drüber gestorben...

Ich denke der läuft noch...
By the way: danke für den MP3 und noch viel mehr für den älteren Bruder von The Great Bear!

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Geschrieben von MAN-TGL am 19.03.2016 um 18:31:

 

Zitat:

Original von AdBlue Ist der rote Actros oben drüber gestorben, oder warum hat der so einen Trauerrahmen, wie man ihn von Todesanzeigen/Trauerkarten kennt? Schrecklich Actros 1844 MP3 Megaspace von Westukrtrans Hat in der östlichen EU geladen und bringt uns neue Kühlschränke nach Deutschland. Also Transporte innerhalb der EU, ganz legal mit CEMT-Genehmigung. Billiger können die Hersteller ihr Zeug nicht mehr fahren lassen.

Die Züge verkehren auch regelmäßig auf der B1 zwischen HM und BS.Die Fahren anscheinend Linienverkehr.

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Geschrieben von doka-inge am 20.03.2016 um 14:47:

 

Hallo miteinander.

Mich würde mal interessieren, um wieviel so eine ukrainische Spedition im Vergleich zum deutschen Spediteur günstiger ist, damit man mal als Branchenfremder die Dimension erfassen kann und versteht, warum so viele von denen hier unterwegs sind. Ich dachte nämlich immer, die bringen irgendwelche Waren von sich hierher und nehmen Importware zu sich wieder mit heim. Ziemlich blauäugig gedacht, oder..?

Diesen Volvo FH 12 340 vom BAUERNFEIND aus Österreich habe ich letztes Jahr im Frühling beim Entladen in einem Berliner Gewerbegebiet erwischt.

Grüße aus Brandenburg

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Geschrieben von Hawk am 16.04.2016 um 22:35:

 

@Ingo

Hab dein Beitrag erst jetzt gesehen, der Volvo ist ja interessant! Der hat noch die orangen Blinker, der ist also noch ein früher Vertreter bis Baujahr 1998.

Wie schon im FH Thread gesagt, kommen von mir jetzt noch welche von "Negabarit", ein mal einen MAN TGA und einen Renault Magnum 460...

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Geschrieben von doka-inge am 17.04.2016 um 09:51:

 

Guten Morgen zusammen.

Dieses Trio aus DAF CF, Volvo FM 400 und Scania R 420 habe ich 2015 in einem Gewerbegebiet in Werder/Havel aufgenommen.

Grüße aus Brandenburg

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Geschrieben von Flummi am 17.04.2016 um 10:24:

 

@d.r.90:
Ich hatte letztes Jahr mal die Website von Great Bear gefunden (was mir jetzt spontan nicht gelungen ist), dort waren die Tandemzüge noch als aktive Fahrzeuge gelistet. Ich denke die Fahren auch noch, nur eben nicht mehr unbedingt bei uns. Für die UA sind die aber sicher noch gut zu nutzen.

@doka-Inge:
Kommt alles auf die Relation und die Ladung selbst an. Dreiländerverkehr ist hier das Stichwort. Dazu kommt, dass häufig auch mit Doppelbesatzung gefahren wird - ein enormer Vorteil wenn die Zeit wirklich drängt.
Einen genauen Preisunterschied wird dir hier niemand nennen (wollen), ist auch so pauschal eigentlich nicht möglich. Nur soviel: Es ist teilweise so extrem, als wenn du dir nen paar Turnschuhe von Nike kaufst und die dann preislich mit nen paar Turnschuhen von Aldi vom Grabbeltisch vergleichst. Dementsprechend wird dann aber auch befördert. Interessiert die Meisten aber nicht, Hauptsache billig.

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Geschrieben von Hawk am 19.04.2016 um 10:27:

 

@Flummi

Ich denke das alte Lkw nicht nur für die Osteuropäer noch gut zu nutzen sind, wenn es hier nicht den ganzen Umweltmist bzw. Maut nach Euronorm geben würde und die (meist) jungen Fahrer nicht so sehr verwöhnt von Automatikgetrieben, fehlender Kupplung usw. wären, würden hier auch noch viel mehr alte Lkw im Fernverkehr fahren.

Hier noch ein DAF XF 105.460 von Negabarit, der lief im ersten Leben übrigens hier in Hamburg...

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Geschrieben von doka-inge am 25.04.2016 um 18:47:

 

Guten Abend zusammen.

Diesen DAF XF95 mit belgischer Vergangenheit habe ich 2015 auf einem Autobahnrastplatz an der westlichen A10/Berliner Ring fotografiert.

Ich habe heute einen alten Volvo FH von GREAT BEAR auf der Autobahn im Stau überholt und hatte keine Gelegenheit, ihn abzulichten...

Grüße aus Brandenburg