Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Restauration Magirus-Deutz 90M7 Kipper, Baujahr '75

Geschrieben von Martin R. am 05.05.2018 um 08:33:

Zitat:

Original von MarcoB.
Mach es wie Manni sagt und fahr woanders zum TÜV.

Und dann kannst Du das Geld, das Du dank H-Zulassung bei Steuer und Versicherung sparst, gleich in die Lackierung stecken. Nur Vorteile, wo man auch hinschaut zwinker

Geschrieben von 90 M 7 FK am 08.05.2018 um 20:19:

Antwort in die Runde,

der Prüfer hatte jeden Schritt meiner Aufarbeitung gesehen, da er so und so
jede Woche dort zur HU Prüfung war, er hat sogar gesagt dass das alles gut
und ordentlich gemacht sei. Aber das Führerhaus sei nicht den H Kennzeichen
Vorgaben entsprechend lackiert.
Jetzt hoffe ich im September oder Oktober das Führerhaus lackieren zu lassen.

Es gibt aber noch ganz andere Fälle wo der Prüfer wie bei Mörtel das H Kennzeichen
verweigert wegen angeblich falschem Farbton.

Mit luftgekühlten Grüßen
Harald

Geschrieben von MarcoB. am 08.05.2018 um 22:22:

Das ist nicht nachvollziehbar für mich.
Oft wurden neue Fahrzeuge in die entsprechenden Firmenfarben lackiert, das war dann auch nicht immer eine Originalfarbe des Herstellers.
Ich bin der Meinung, dass die Farbe keine Rolle spielen darf. Technische Details sind da wichtiger.
Ist aber nur meine Meinung.

prost

Geschrieben von henning am 08.05.2018 um 22:35:

Solchen "Prüfern" gehört ganz einfach das Handwerk gelegt!!!

Wer von der Materie keine Ahnung hat, sollte die Rote Karte sehen. Vielleicht findet sich eine "Anschlußverwendung"...

Wenn ein Prüfer im Ansatz versagt, sollte man sich sofort um einen anderen Prüfer kümmern. Gut dafür ist ein Vorgespräch, wo man den Kandidaten auf den Zahn fühlen kann.

Geschrieben von bfahrer am 10.05.2018 um 21:12:

Hallo erst einmal,

ich kann sehr gut verstehen, daß du enttäuscht über das nicht zugeteilte "H" bist.
Aaaaaaber,

es gibt leider einen sog. Anforderungskatalog, und der sagt aus, daß das Fz in einem Zustand Note 3 oder besser sein muß.

Wenn der Prüfer ein nicht komplett lackiertes Häuschen nicht akzeptiert, hat er leider nichts falsch gemacht.
Ich finde es viel schlimmer wie der Prüfer von einigen Usern u. Admins beleidigt wird, nur weil er seinen Job macht.

So, jetzt steinigt mich

Sven

Geschrieben von henning am 10.05.2018 um 21:39:

Nicht steinigen, aber...

die "Zustandsnote 3" ist für NUTZfahrzeuge mehr als fragwürdig!

Nutzfahrzeuge sollten so aussehen, wie sie zu ihrer Zeit im Gebrauch aussahen. Dazu gehörte auch "Flickwerk" im Lack, insbesondere bei Baustellenfahrzeugen.

Es mag sein, daß der Prüfer den Magirus abgenommen hätte VOR den Vorbereitungen für die Neulackierung. Das wäre das Mindeste.

Aber dem TüV-Kunden zu unterstellen, er würde die Kabine so halbfertig belassen - und das tut er! - ist ein starkes Stück und durch nichts gerechtfertigt.

Manche verstehen eben überhaupt nicht, worum es bei einer H-Zulassung geht. Und diesen Prüfern kann man nur aus dem Wege gehen. Sie machen nämlich eben genau ihren Job NICHT.

Geschrieben von bfahrer am 11.05.2018 um 18:13:

Hallo Henning,

der Prüfer nimmt den "IST"-Zustand auf, nicht den Zustand, den das FZ mal haben könnte! Leider ist es so, und glaube mir ich habe mich auch viel damit auseinander gesetzt.

Es hilft alles nichts, es gibt Voraussetzungen, die eingehalten werden müssen, setzt der Prüfer sich darüber hinweg, riskiert er große Probleme.
Und gerade was Optik angeht, kann man schlecht diskutieren bzw argumentieren...

Sven,
der sich in den letzten 18Monaten mehr als genug über TÜV-Prüfer geärgert hat...

Geschrieben von MAN F8 Fan am 05.08.2018 um 14:45:

Re: Riemengröße Deutz Motor BF4L913T

Hallo Harald,
leider konnte ich Dich über PN nicht anschreiben, PN voll.

ich hoffe, dass Du einen schönen Urlaub hattest.

Bei meinem Motor sind 2 gezahnte Keilriemen und 1 Keilriemen montiert.

Da mein Deutz-Motor der Nachfolger und fast baugleich mit deinem Deutz-Motor ist, habe ich eine Frage.

Welche Riemengrößen sind bei deinem Motor verbaut.

Hoffe, dass Du mir weiterhelfen kannst.

Ich bin fast mit meiner selbsterstellten Ersatzteilliste fertig (Microfiche). Es sind zwar die Iveco MK 75-9, aber ich denke, dass ein paar Teile ebenfalls identisch mit deinem Magirus 90M7 sind.
Vielleicht kann ich Dir auch helfen.

Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende und gruß

Daniel

Geschrieben von 90 M 7 FK am 09.08.2018 um 10:52:

RE: Riemengröße Deutz Motor BF4L913T

Hallo Daniel,

oh Postbox voll, daß muß ich irgendwie verschafen haben.
Der schöne Urlaub in Wales ist leider viel zu schnell vorbei
gewesen.

Ja auch bei mir sind 2 Zahnriemen und ein Keilriemen vorhanden.
Der Keilriemen gehört zum Kühlgebläse. Leider kann ich keine
Größenangabe mehr lesen. Muss jetzt auch mal nach der
Größe Umschau halten.

Habe jetzt mal mit meinem luftgekülten die erste richtige Tour unter-
nommen, u.a. ging es zur ehemaligen Zeche Niederberg in Erinnerung
an frühere Zeit Untertage und auf dem Landabsatz.
An Schacht 4 konnte ich noch ein schönes Foto vom Schacht 4 und
meinem Magirus machen ohne die Tristess von Zerstörung und Abbruch.
Fast wie in den letzten Tagen 2002.

Wenn alles so klappt wie vorgestellt wird Anfang September das
Führerhaus lackiert.

Mit lufgekülten Grüßen
Harald