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Geschrieben von DirtyHarry am 29.12.2006 um 10:01:

 

Zitat:

Original von LKW-Stefan lang ists her - ein schöner Büssing Fernverkehrszug 16.320 gescannt und damals gefahren von Fred Luding - danke fürs Bild!

Ich danke auch! Ein suuuuper Bild
Gruß
Guido

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Geschrieben von DirtyHarry am 31.12.2006 um 19:19:

  BS22 Silo

Hallo,
hier mal ein BS22 mit Heitling-Siloaufbau, von einer damaligen Werbebroschüre eingescannt
Gruß und Guten Rutsch!
Guido

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Geschrieben von krupp-fan am 31.12.2006 um 21:31:

 

Zum Jahresabschluss noch ein schöner Büssing BS 16.320 als 38t.- Pritsche-/Planenzug. Guten Rutsch und alles Gute im Neuen Jahr von
krupp-fan (s. auch unter Krupp)

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Geschrieben von DirtyHarry am 31.12.2006 um 22:04:

 

Zitat:

Original von krupp-fan Zum Jahresabschluss noch ein schöner Büssing BS 16.320 als 38t.- Pritsche-/Planenzug. Guten Rutsch und alles Gute im Neuen Jahr von krupp-fan (s. auch unter Krupp)

HAMMER!!

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Geschrieben von Lasterhaftes am 16.01.2007 um 21:01:

 

Hallo!
Büssing BS Zugmaschine mit genau so schöner Ladung!

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Geschrieben von krupp-fan am 23.01.2007 um 22:00:

  Büssing Commodore UK

Für die Liebhaber von Einsatzbildern alter LKW und weil heute noch kaum LKW gepostet wurden ein Büssing Commodore UK, der sein Gnadenbrot als leichter Kranwagen bei einem Gerüstbauunternehmen 1984 fristete.

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Geschrieben von ManniN. am 25.01.2007 um 11:05:

 

nochmal der Gesslersche Büssing, der bis 1993 noch auf dem Firmengelände stand, Dia von Jens Yu, mit seiner Genehmigung veröffentlicht

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Geschrieben von krupp-fan am 25.01.2007 um 20:28:

  Bs 16 S

Ein weiterer Büssing, ein Büssing BS 16 S mit Zweiachs-Langmaterialauflieger, also ein 32 Tonner, 1987 fotografiert.

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Geschrieben von krupp-fan am 26.01.2007 um 20:13:

  MAN-Büssing

Diesem MAN-Büssing 16.320 U sieht man die vielen Betriebsjahre schon an. Die Aufnahme stammt von 1987.

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Geschrieben von krupp-fan am 26.01.2007 um 20:18:

 

Nachfolgend eine Kuriosität, nämlich ein Büssing Burglöwe oder LU 55, der von der Fa. Clerck in Wuppertal zu einem Langeisenfahrzeug mit Einmannkabine und Fronteinstieg umgebaut wurde. Der Wagen lief bis Ende der achtziger Jahre bei der Fa. Berninger in Neuwied am Rhein, wo ich 1983 das Foto gemacht habe.