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Geschrieben von Rainer.e am 19.05.2019 um 19:09:

 

Diese Kiste wäre fast in der grünen Tonne gelandet.Gr.Rainer



Geschrieben von Leo am 19.05.2019 um 19:57:

 

Zitat:
Original von Flachskopp
Unten: kleine OM-Lastwagen nahm Büssing ab 1964 ins Programm; den Typ kenne ich leider nicht.
Viele Grüße
Detlef


Kann es sein, daß da Leoncino an der Front steht?



Geschrieben von Flachskopp am 19.05.2019 um 20:12:

 

Hallo Rainer

... in die grüne Tonne? Augen ... Silberbromid im Kompost, damit kriegst kein Bio-Siegel!

Beim österreichischen Kipper auf Trilex-Rädern bin ich mir nicht ganz sicher. Entweder LS 7 F oder LS 77 F, 12-Tonner mit 130/145 PS S 7-Motor.
Der Flachmann darunter ist ein Prototyp mit dem alten Burglöwe-Fahrerhaus für den BS 11 LT mit 126 PS U 5-Motor. Hab mir erlaubt, das gute Stück auf rechts zu wenden.

Leo, könnte sein, aber genau entziffern kann ich es nicht.

Viele Grüße
Detlef



Geschrieben von DERHARRY am 20.05.2019 um 21:35:

 

Bild Schenkerman.



Geschrieben von Rainer.e am 21.05.2019 um 21:12:

 

Heute mal ein BS16 von Heinemann aus Korbach.Gr.Rainer



Geschrieben von UNIC-SUISSE am 22.05.2019 um 14:08:

 

noch ein paar Bilder von Ayrault Frankreich



























Geschrieben von Flachskopp am 22.05.2019 um 15:30:

 

Hallo Moritz,
vielen Dank für die interessanten Bilder. Bemerkenswert sind die vier Unterflur Sattelzugmaschinen (S 19-210 bzw. in der 240 PS-Variante: BS 19 S), von denen eine – für die Zeit völlig untypisch – als luftgefedertes Fahrzeug vor einem Baustellen-Kippsattel läuft.
Gruß
Detlef



Geschrieben von UNIC-SUISSE am 24.05.2019 um 13:05:

 

11 Stk Büssing LS 13.11 N von Gouverneur









Geschrieben von vehiclejack am 25.05.2019 um 10:13:

  Commodore

Hallo zusammen,

hier das Motiv einer damaligen Werbepostkarte für die Büssing Commodore Unterflur Baureihe.

Viele Grüße

Christian



Geschrieben von LKW-Fan am 26.05.2019 um 14:01:

 

In der letzten Last&Kraft 4/2019 erschien ein Bericht über die Kloiber Spedition, in dem ein Büssing 6000 als erster LKW abgebildet ist. Als ich diese Woche an der Kloiberischen Zentrale in Petershausen vorbei gefahren bin, sehe ich ein Glashaus mit einem 1A restaurierten 6000er.


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