Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Aug. Alborn

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Geschrieben von index am 10.12.2018 um 22:33:

Aug. Alborn

Habe ein paar Bilder von der Fa. Alborn erhalten, die ich hier gerne zeigen möchte! klatsch

Geschrieben von Flossenthomas am 11.12.2018 um 10:33:

Hai Markus,

wunderbare Bilder welche Du in den diversen Threads einstellst. daumen

Vielen Dank dafür. prost

Geschrieben von DERHARRY am 16.12.2018 um 19:03:

Prospektbilder 1949

Geschrieben von index am 16.12.2018 um 19:15:

@Harry - schöne Bilder!!! klatsch

….von mir gibt's den berühmten KAELBLE! zwinker

Geschrieben von unimogthorsten am 16.12.2018 um 20:29:

die 3850 war 2010 in Karlsruhe

Geschrieben von DERHARRY am 20.12.2018 um 19:02:

Prospektbilder

Geschrieben von index am 24.12.2018 um 13:05:

…...zu Weihnachten gibt's ein besondere "Delikatesse", einen MAN 48.700, ich hoffe es kommen ein paar Infos zu diesem Monster! hmm

Geschrieben von DERHARRY am 24.12.2018 um 14:45:

Prospektbild.Dieser MAN war bei mehreren Firmen ein Testfahrzeug.Schöne Feiertage

Geschrieben von Daniel954 am 24.12.2018 um 15:13:

Einige der MAN 48.700 wurden für Frasers heavy Rigging in Südafrika gebaut, laufen Heute für Mammoet (im Einsatz waren/sind 5 Stück) Mammoet hat eine aus Deutschland gekaufte mit nach Südafrika gebracht, das könnte die von Alborn gewesen sein.
Technische Daten:
MAN 48.700 VFAR, 522kW, 2100Nm bei 1600 U/min

Geschrieben von stranger55 am 24.12.2018 um 15:30:

Hallo Daniel,
.......lass mich ergänzen V12, etwas mehr als 21Liter Hubraum und Allison Automat, 18to Eigengewicht. Der hier gezeigte war der Erste seiner Art, ich hatte ein paar mal mit dem zu tun. Noch nicht fahrfertig wurde er auf einer österr. Nutzfahrzeugmesse präsentiert wo gleichzeitig ein Konkurrent einen 600er als stärkstes Fahrzeug angepriesen hat... Zeigen

Anfangs hatte er überbreite Bereifung, an den Hinterachsen 2,85m was aber dann relativ rasch geändert wurde. Den haben wir auch noch nach München und später zur IAA nach Amsterdam gebracht, bei der ersten Probefahrt eines österr. Unternehmens gings mit 200to vom Hafen Linz nach Nürnberg, da war ich aber nicht dabei!
Die Fzge für Frazers waren Rechtslenker, ob der von Mammoet „mitgebrachte“ auch so war hmm

Schöne Weihnachten, Heinz