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Geschrieben von KaelMag am 11.04.2022 um 21:36:

  UB 475 Luftanlage

Die Luftanlage macht sicher viel Arbeit.
Musste auch alle Ventile zerlegen, reinigen etc.
Alle gehen wieder, neu eingefettet habe ich sie mit WABCO Bremsenfett.
Den Doppelrotor zum Unterwagen musste ich komplett sanieren. Hab neue Laufflächen aus Messing eingezogen und neue Dichtungen. Anders war das zerfressene Ding nicht zu retten.
An Luftzylindern hab ich eventuell noch etwas da liegen.
Wenn du Probleme hast, melde dich einfach.

Gruss Kurt

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Geschrieben von M154 am 12.04.2022 um 16:16:

  RE: UB 475 Luftanlage

Hallo Josef,

ich finde es klasse, wenn ein Mann Deines Alters sich einer solchen historischen Maschine annimmt und sie restauriert. Was Du hier zeigst sieht ja sehr vielversprechend aus. Da kann ich nur gutes Gelingen wünschen. Es geht halt nichts über alte Seilbagger!


Hier ist ein Gross UB 550 beim Kanalbau in München-Solln. Das Bild habe ich 1969 oder1970 aufgenommen. Der Kanalgraben wurde mit Brettern verschalt, die Holzbohlen mit Bauklammern befestigt, und abends sorgten Öllampen für die Sicherheitsbeleuchtung. So eine Baustelle hatte ihren eigenen Geruch. Schön war's damals!

Schöne Grüße, Jakob

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Geschrieben von KaelMag am 12.04.2022 um 20:21:

 

Hallo M154,
danke für das Bild vom UB 550.
Das ist eine der ersten Maschinen, noch mit dem alten Führerhaus, wie an meinem UB6S von 1955.
War beim UB550 absolut selten !

Gruss an Alle Kurt

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Geschrieben von M152 am 15.04.2022 um 01:18:

 

Zwischenzeitlich wurde etwas "Biotoppflege" betrieben und freie Sicht bis zum Bagger geschaffen. Wenn man dann so vor dem UB475 steht, sieht man erst wie Gross der ist und wieviel Arbeit Du Dir damit wirklich aufgehalst hast.
Nochmal Respekt!

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Geschrieben von man 19.230 am 15.04.2022 um 09:20:

 

Hallo Kurt ,vielen Dank für dein Hilfsangebot , die beiden Steuerhebel hab ich schon überholt, auch genau so wie du es beschrieben hast mit Wabcofett . Die ganzen Luftleitungen aus Stahl muss ich auch ersetzen . Dein Bagger Kurt sieht super aus . Bin mal gespannt wieviel Arbeit meiner noch macht .

Hallo Jakob , mir gefällt einfach die alte Technik, es ist interessant zu sehen wie alles aufgebaut ist und es dann funktioniert. Tolles Foto von dem Gross. Und wie ich sehe warst du mal im Kieswerk
Ich war jetzt schon paar Wochen nicht mehr beim Bagger, ist wegen der Arbeit nicht gegangen. Der Vorbesitzer hat schon alles freigeschnitten , super . Der Bagger ist schon etwas größer als ein Fuchs 301, das ist mir beim ersten mal besichtigen erst so richtig aufgefallen .
Ich werde wenn das Wetter passt den Bagger vielleicht wenn alles klappt nächsten Samstag abholen . Ich kann euch nochmal bescheid geben ob es wirklich klappt mit Samstag.

Danke nochmal für eure Ermutigungen

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Geschrieben von Emma En am 15.04.2022 um 09:32:

 

Hallo ,

was ist das denn für ein alter Hauben - Kipper , den man sa auf dem ersten Foto im Hintergrund sieht ?

Auch von mir weiterhin gutes Gelingen für das Baggerprojekt !!


LG HANS JÜRGEN

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Geschrieben von jüza am 15.04.2022 um 10:35:

 

Servus Hans-Jürgen,
Ich vermute mal ein Henschel Typ ?
Grüße vom Waginer See,
Jürgen

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Geschrieben von KaelMag am 15.04.2022 um 11:17:

  UB 475 Luftanlage

Hallo MAN 19.230

es macht sicher Sinn, wenn du die Luftleitungen alle erneuerst.
Der Rost in den alten Leitungen wird früher oder später das eine oder andere Ventil wieder lahmlegen.
Noch ein Tip dazu:
Wenn mehrere Luftleitungen nebeneinader verlaufen, hab ich oft nur eine Leitung neu in Metall gemacht.
Die anderen dann als Luftschlauch in Kunststoff, und an der einen Leitung festgemacht. Ist einfacher und geht schneller.
Gruss Kurt

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Geschrieben von KaelMag am 15.04.2022 um 11:35:

  Zur Motivation

Hallo,

mal ein Bild vom Zusammenbau meines UB6S.
Zum Glück hab ich ja das passende Equipment dazu.

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Geschrieben von M152 am 15.04.2022 um 12:22:

 

Hallo Josef,

das hast Du jetzt wohl M152 (mich) mit M154 (Jakob) ein wenig verwechselt.
Ja ich war Dienstagnachmittag mal auf die Schnelle draussen im Werk. Ich hab ja nicht so weit.

Der LKW im Hintergrund ist ein Henschel H140 AK/4.2 Baujahr 01/1967 mit Kipperaufbau von Meiller Kipper.
Da hat leider der Rost so sehr dran gefressen, dass ich mich nicht trauen würde, dass Trittbrett auf der Fahrerseite zu benutzen. Da würde vermutlich das Trittbrett mitsamt dem ganzen Kotflügel daherkommen.

@Josef: Wenn das kommendes Wochenede mit dem Abholen klappt, dann sag mir bitte kurz Bescheid. Ich könnte es sicher einrichten vorbeizukommen und ein paar Pics zu machen.

LG
Rainer M152