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Geschrieben von Flachskopp am 17.04.2024 um 21:13:

 

Hallo Viktor,

der sieht so aus, als ob er aus der spanischen Schmiede TMU Talleres Tomas Mintegui Urigen stammen könnte.
Dietmar@Dit169 hatte mit diesem Hinweis vor einiger Zeit ein ähnliches Rätsel lösen können: > Klick < .

Das Fahrerhaus hat eine gewisse Ähnlichkeit mit den von Sterling während der 40er- und 50er-Jahre verwendeten Kabinen: > Klick < .

Gruß
Detlef

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Geschrieben von franky am 18.04.2024 um 08:46:

  mack drama

das zu sehen tut in der seele weh
schade um die schönen autos

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Geschrieben von Scaniasam am 22.04.2024 um 03:54:

 

Hier mal etwas aus dem Hause Mack Defense.

Ein Mack Titan mit Schlafkabine, was es in dieser ausführung so nicht gab für zivilie (soweit mir bekannt).

Und ein Mack MSVS (Medium Support Vehicle System)

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Geschrieben von piefke53 am 22.04.2024 um 08:50:

 

Sammy. wenn ich Tante Google nach dem Titan suchen lasse, sind die meisten Abbildungen aus Amerika mit day cab, von den Aussies findet man aber viele mit Sleeper.

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Geschrieben von Scaniasam am 22.04.2024 um 18:20:

 

[quote]Original von piefke53
Sammy. wenn ich Tante Google nach dem Titan suchen lasse, sind die meisten Abbildungen aus Amerika mit day cab, von den Aussies findet man aber viele mit Sleeper.[/q

Ich hab die Nordamerikanischen gemeint
In Australien gibts wesentlich mehr optionen als in Nordamerika.
Und ich hab in den Jahren nur 4 Titan mit Sleeper in Kanada und den USA gesehen, und die waren warscheinlich nicht ab werk drauf

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Geschrieben von Mack Bulldog am 22.04.2024 um 19:15:

 

Zitat:

Original von piefke53 Sammy. wenn ich Tante Google nach dem Titan suchen lasse, sind die meisten Abbildungen aus Amerika mit day cab, von den Aussies findet man aber viele mit Sleeper.

Hallo Fred

Das hast Du richtig bemerkt.

In den USA & Canada werden die Titan hauptsächlich im Schwertransport und Logging eingesetzt. Da braucht es keine Sleeper Box.

Was mich erstaunt, dass die Canadischen Armee Titan mit Sleeper haben. Hat natürlich den Vorteil, wenn bei einer Verschiebung, gewartet werden muss kann sich der Driver ausruhen.

Auch die U.S. Army hat bei den neuen Freightliner (Western Star) auch kleine Sleeper Boxen.

Die meisten Mack Titan von der Canadischen Army sind um 2017-2018, 3 Achser mit planetary rears und Luftfederung, MP10 Motoren mit 605 HP, Mack 18 Gang Maxitorque, 2 Ansaugungen, APU von Thermo King TriPac Evolution. Zentralschmierung, Fabrik installierter CB, Microwelle und TV.

In Australien werden die Titan bei Schwertransporten und den Road Trains eingesetzt. Für das wurde der Titan auch entwickelt und gebaut. Und wie ja bekannt ist, sind die Road Trains mehrere Tage unterwegs, und in Gebieten, wo Motels Mangelware sind. Daher sind bei diesen Titans Sleeper Boxen sehr verbreitet. In Australien hat der MP10 660 HP.

Von den Mack MSVS hat die Canadischen Army 1587Stk.

Gruss Bruno

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Geschrieben von cj7 am 23.04.2024 um 09:03:

 

Hallo zusammen
Ich stell den link mal hier ein. Ist bestimmt interessant für Bruno (speziel ) aber auch für alle anderen.
Es geht um Roadtrains und deren zusammenstellung und Gewichte.
https://www.truck.net.au/sites/default/files/TAPs%20-%20description%20of%20truck%20configuration%20September%202016.pdf

Gruß Werner

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Geschrieben von piefke53 am 23.04.2024 um 09:49:

 

Und dann heißt es, deutsche oder europäische Vorschriften seien kompliziert.

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Geschrieben von Mack Bulldog am 23.04.2024 um 18:30:

 

Zitat:

Original von cj7 Hallo zusammen Ich stell den link mal hier ein. Ist bestimmt interessant für Bruno (speziel ) aber auch für alle anderen. Es geht um Roadtrains und deren zusammenstellung und Gewichte. https://www.truck.net.au/sites/default/files/TAPs%20-%20description%20of%20truck%20configuration%20September%202016.pdf Gruß Werner

Hallo Werner

Danke Dir für den Link, ist aber nicht die neuste Version.

In der Zwischenzeit gibt es eine neue Klasse, die AAB Quad Road Trains, die dürfen ein Gesamtgewicht bis 168,5 Tonnen haben.

Hier ist ein Link von der 2022 Ausführung.

Gruss Bruno

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Geschrieben von F 89-Günni am 25.04.2024 um 23:20:

  MACK F 700 (Plane "LKW WALTER")

Schöner 6-Achser MACK F 700 aus Good Old Britain. Doch genau nach Deinem Geschmack, Viktor ??

Leider "nur" aus meiner Sammlung, leider ist mir der nie begegnet. 9x13 Foto ohne Name auf der Rückseite des Fotos, weiß wirklich nicht, von wem ich dieses sehr schöne Foto mal erhielt in grauer Vorzeit, sorry.

Fiel mir heute in die Hände zwischen "altem Papiergerümpel"

Gruß an die Freunde der MACK F 700 besonders (bin ja auch einer von denen )

von Günter

Und "LKW WALTER" auf der Plane als zusätzliche kleine Freude, finde ich.