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Geschrieben von Rudi am 31.08.2013 um 10:59:

 

Hallo Elmar,

ja, der hat in der Tat drei starre Antriebsachsen hintereinander
.
Hier habe ich mal ein solches Chassis gepostet

Wie sich auf der folgenden Seite geklärt hat, ist es ein DM685S 8x6, von denen in Holland wohl mehrere gelaufen sind.

Gruß
Rudi



Geschrieben von Crawler am 01.09.2013 um 12:10:

 

Danke Rudi,

die Achsanordnung war mir bis jetzt noch nicht bekannt. Das Auto wäre auch bestimmt kaum lenkbar, wenn der Hauber nicht so einen langen Radstand hätte.

Gruss
Elmar



Geschrieben von Mack Bulldog am 08.09.2013 um 10:34:

 

Mack CH der Firma United Rentals. Es ist ein Lastwagen der auf Baustellen und im Tagebau eingesetzt wird, um die Fahrwege zu wässern, wegen der Staubbildung. United Rentals ist die grösste Equipment Vermietung in der Welt, sie hat 830 Stützpunkte in den USA und Kanada.

Gruss Bruno winke



Geschrieben von Gerlof am 08.09.2013 um 23:31:

  Mack in der Schweiz

Guten abend alle. Weist jemand ob es in der Schweiz noch eine andere Mack verteiler gab vor NOTZ? Und had jemand ein idee wieviel Macks NOTZ verkauft hatte?



Geschrieben von Gerlof am 08.09.2013 um 23:38:

 

Ich habe eine Frage über die bilder von den Mack fabrik in Frankreich. War das von den Firmen Pamax, oder Mabo? Und weist jemand ob Pamax und Mabo Mack verteiler waren in den gleichen periode?



Geschrieben von Gerlof am 09.09.2013 um 00:35:

 

Und hier ein bild von mein eigenen Mack. Es ist ein F786ST von 1980. Es war neu verkauft in Holland zu Overdorp in IJmuiden. Später den Mack wurde benützt vor schwertransport. Seit 2004 habe ich den Mack und jetzt diese jahr ist er wieder wie neu.



Geschrieben von Peterbilt.Roland am 09.09.2013 um 09:12:

 

Hallo Gerlof

Gratuliere, sehr schöner Mack. Kann Dir leider keine Infos über Mack in der Schweiz geben, haben aber einen Spezialisten hier, er wird Dir sicher mehr Auskunft geben können (Mack Bulldog Bruno... freu )
Viele Grüsse nach Holland.....und weiter so......... klatsch klatsch klatsch



Geschrieben von Mack Bulldog am 15.09.2013 um 11:01:

 

Hallo Roland, (in den Ferien)

Danke für die Blumen, aber Notz ist für mich leider ein ungeöffnetes Buch. nein
Ich habe leider keine Unterlagen über Notz. Mir ist nicht bekannt, von wann Notz Mack Trucks im Angebot hatte, und wann Schluss war, welche Typen und Stückzahlen Notz verkauft hat. Wenn ich das nächste mal wieder Material für Notz Metall AG habe werde ich mal Fragen, ob es noch Informationen gibt.

Hallo Gerlof,

Der Mack sieht ja super aus, und auch die Bemalung, wie sie 1980 angeboten wurde. daumen Was hast Du für einen Motor drin (EM6-285 – EM6-285R – EMC6-285 oder EMC6-285R)? Was ist an Deinem Mack nicht von Mack? (Chrome Bulldoge)

Gruss Bruno winke



Geschrieben von Gerlof am 16.09.2013 um 00:02:

 

Hallo Roland und Bruno,

Vielen dank für den Komplimenten vor meinem Mack. Die Bemalung ist tatsächlich ein Originale striping. Den Mack hat ein ETAB 676 motor mit 306 pk. ETAB ist die Europäische version von den ENDT 676. Alles ist Original Mack und es stimmt, ich brauche eine golden Bulldog auf den Mack. Gut gesehen Bruno!
Alle information von Mack in der Schweiz ist willkommen (und von andere Europäische länder auch. Hoffentlich hat NOTZ noch einige Information. Herzliche grüsse aus Holland.
Gerlof



Geschrieben von tiptop495 am 16.09.2013 um 23:32:

 

Zitat:
Original von Gerlof
Hallo Roland und Bruno,

Vielen dank für den Komplimenten vor meinem Mack. Die Bemalung ist tatsächlich ein Originale striping. Den Mack hat ein ETAB 676 motor mit 306 pk. ETAB ist die Europäische version von den ENDT 676. Alles ist Original Mack und es stimmt, ich brauche eine golden Bulldog auf den Mack. Gut gesehen Bruno!
Alle information von Mack in der Schweiz ist willkommen (und von andere Europäische länder auch. Hoffentlich hat NOTZ noch einige Information. Herzliche grüsse aus Holland.
Gerlof


Hey, was ist den Unterschied zwischen die Gold und Chrome Bulldog's,hat es zu tun mit Mototyp oder???

Gruss Eric,


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